Actualitate

Cum a schimbat o evaluare totul pentru un client cu leasing la Cadillac CT5

Cum a schimbat o evaluare totul pentru un client cu leasing la Cadillac CT5

Un bărbat află că are equity la Cadillac-ul său închiriat după o evaluare la CarMax și povestește cum s-au purtat negocierile cu reprezentanța de unde a luat mașina.

Povestea unui contract de leasing auto a ajuns virală pe TikTok după ce Markeon Edwards a descoperit valoarea reală a Cadillac-ului CT5 pe care îl conducea. Totul a pornit de la o simplă evaluare, iar ce a urmat l-a determinat să acţioneze rapid. lată cum s-au desfășurat lucrurile, într-un context de piaţă auto unde diferenţa dintre valoarea de piață și suma rămasă de plată la leasing poate face o mare diferență pentru client.

O evaluare care schimbă totul și un pas neașteptat

Markeon Edwards, cunoscut pe TikTok ca Qmarkeon.edwards, avea un Cadillac luat în leasing de la o reprezentanță. Înainte să returneze mașina, a vrut să afle cât valorează cu adevărat, așa că a mers la CarMax pentru o evaluare. Acest demers este tot mai frecvent printre clienţii care vor să evite costuri ascunse la final de contract.

Rezultatul l-a pus pe gânduri. Oferta primită de la CarMax era mai mare decât suma rămasă de plată la leasing, ceea ce însemna că avea equity, adică mașina valora mai mult decât datoria rămasă. Aceasta este o situaţie avantajoasă pentru orice utilizator de leasing operaţional sau financiar.

Cu această evaluare, Edwards s-a întors la reprezentanța Cadillac, sperând să obţină aceeași sumă. Dar discuţiile nu au decurs deloc ușor, iar procesul de buyback s-a dovedit mai complicat decât anticipa.

Negocieri tensionate și un joc al ofertelor

Edwards a dus mașina la reprezentanța de unde o luase și a prezentat oferta CarMax, cerând să fie egalată. A subliniat că, odată ce are acea evaluare, rămâne valabilă, iar reprezentanța poate alege dacă o respectă sau nu. „Odată ce ai acea evaluare, este a ta. Fie o respectă, fie nu.”

lniţial, nu a menţionat direct oferta CarMax. Un angajat de la Cadillac a vrut să facă o evaluare proprie, dar Edwards a refuzat. Procesul a durat, iar el povestește că a fost trimis de la un angajat la altul, fiind informat că managerii sunt ocupați, o practică obișnuită în vânzări auto pentru a prelungi procesul de decizie.

Când a arătat oferta CarMax, discuţia s-a tensionat. | s-a spus că firma CarMax nu poate răscumpăra mașini de la terți, dar după ce a verificat direct la CarMax, a aflat că acest lucru nu este adevărat. „Mi-au spus că la CarMax nu se pot face răscumpărări de la terți.”

În acel moment, Edwards a decis să nu mai continue negocierile cu reprezentanța și s-a pregătit să plece la CarMax, alegând să folosească opțiunea de vânzare către un terț. „Merg chiar acum la CarMax.”

Ultimul cuvânt al reprezentanţei

CarMax îi oferise 49 (probabil 4.900 de dolari). Reprezentanţa Cadillac a venit iniţial cu o ofertă de 46, apoi 48, dar tot sub suma de la CarMax. Edwards a cerut să fie egalată suma de 49, însă la început au refuzat. Acest joc al ofertelor reflectă modul în care dealerii încearcă să obțină un preț mai mic la buyback.

Chiar înainte să plece, reprezentanța a acceptat să egaleze oferta CarMax. Edwards a subliniat că nu a fost surprins, fiind convins că reprezentanța își dorea mașina înapoi. „Știu că vei face asta. Pentru că vrei vehiculul tău.”

Comentarii din partea publicului și reacţii la poveste

Mulţi dintre cei care au urmărit povestea lui Edwards au criticat reprezentanța Cadillac pentru oferta iniţială mai mică și pentru informaţiile greșite oferite despre CarMax. Lipsa de onestitate și transparență a dealerilor auto a fost subliniată în numeroase comentarii.

„După ce dealerul a minţit, ar fi trebuit să depășească evaluarea ca să ia mașina.”

„l-aș fi pus să-mi dea 50 pentru că și-au bătut joc de mine.”

„Aș fi cerut 50 de la început.”

Alţii au împărtășit strategii pentru a obține oferte mai bune când vând o mașină. „Întotdeauna intru într-un dealer auto știind că au nevoie de afacerea și banii mei.”

Un alt sfat util: „Am folosit Kelley Blue Book și am obținut mai mult decât la CarMax! KBB trimite informațiile despre mașina ta către mai mulţi dealeri, iar aceștia licitează pentru mașina ta.”

Nu toţi au fost de acord cu Edwards. Unii au spus că modul în care a procedat reprezentanța este obișnuit în industrie. „Lucrez în domeniul auto de 8 ani și totul este despre a face clientul să accepte o sumă convenabilă pentru mașina lor de schimb, fără să plătești maximul,” a comentat cineva.

Ce trebuie să știi dacă vrei să vinzi o maşină în leasing

Poţi să vinzi o mașină în leasing către companii precum CarMax chiar dacă nu ai achitat integral mașina. Este important să știi exact cât mai ai de plată și dacă firma de leasing permite vânzarea către terţi, o condiţie contractuală esenţială.

Procesul începe cu o evaluare la CarMax, online sau la sediu, valabilă de obicei 7 zile. Apoi trebuie să ceri de la firma de leasing suma de răscumpărare pentru terți, adică suma pe care ar trebui să o plătească un dealer pentru a cumpăra mașina. Acest pas este crucial pentru calcularea equity-ului și evitarea penalizărilor de predare anticipată.

Dacă oferta CarMax este mai mare decât suma de răscumpărare, primești diferența. Dacă este mai mică, trebuie să plătești diferența. CarMax se ocupă de plata către firma de leasing și de documente, simplificând procedura pentru client.

Este esenţial să verifici dacă firma de leasing permite răscumpărarea de către terţi. Unele companii, în special pentru anumite mărci, au restricționat această opţiune în ultimii ani, afectând flexibilitatea clienţilor în gestionarea contractului de leasing.

Vânzarea înainte de finalul contractului poate ajuta la evitarea unor taxe suplimentare pentru uzură sau predare. Dacă cifrele sunt în avantajul tău și firma de leasing permite, poţi face acest lucru aproape oricând, optimizând astfel costul total al deținerii unui autovehicul în leasing.

Ce lecţie rămâne pentru cei cu leasing auto

Povestea lui Edwards arată cât de important este să fii informat și să-ţi verifici toate opţiunile dacă ai un leasing auto. Reprezentanțele urmăresc propriul interes, iar negocierile pot fi dificile. Informaţiile corecte fac diferența, mai ales când vine vorba de buyback, trade-in sau vânzarea către companii specializate.

La final, Edwards recomandă tuturor celor cu leasing să se documenteze și să nu accepte fără verificare ce spune reprezentanța. Modul în care ești tratat contează. „Felul în care mă tratezi depinde dacă mă întorc sau nu.”

Motorl a încercat să îl contacteze pe Edwards prin TikTok și pe General Motors prin e-mail. Dacă vor răspunde, articolul va fi actualizat.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Cadillac CarMax CT5 În trend leasing