Dacia plănuiește lansarea celei mai ieftine mașini electrice de pe piața europeană, cu un preț estimat sub 15.000 de euro. Surpriza este însă că noul model nu ar urma să fie produs în România, ci în afara Uniunii Europene, cel mai probabil în China.
Informațiile au fost publicate inițial de francezii de la Automobile Magazine și citate de Economedia. Potrivit Promotor, Dacia vrea să atace segmentul vehiculelor electrice ultra-accesibile cu un model complet nou, o micro-citadină care ar putea deveni una dintre cele mai ieftine opțiuni de pe continent.
Ce știm despre noul model Dacia Hipster
Noul vehicul electric este dezvoltat pe baza conceptului Dacia Hipster, prezentat în 2025. Reacțiile pozitive din piață par să fi convins oficialii mărcii să continue proiectul, care a avansat considerabil, conform presei franceze. Lansarea oficială este așteptată în cursul anului 2027.
Cu o lungime de aproximativ 3 metri și o greutate de circa 800 de kilograme, modelul se poziționează între un autoturism clasic și un cvadriciclu greu. Viteza maximă este estimată la 90 km/h, ceea ce îl face potrivit pentru traficul urban. Noul model este destinat celor care caută o mașină de oraș mică, economică și ieftină.
În gama grupului, viitorul Hipster se va poziționa sub modelul electric derivat din noua generație Twingo, a cărui producție este programată să aibă loc în Slovenia.
De ce va fi fabricată în China și nu la Mioveni
Asamblarea modelului Hipster ar urma să se realizeze în uzina Shiyan din China, pe actuala linie de producție a modelului Spring. Fabrica face parte din joint-venture-ul eGT New Energy Automotive, deținut de Renault, Nissan și Dongfeng.
Decizia de a produce în China, deși poate părea surprinzătoare din cauza taxelor suplimentare impuse de UE la import, are o justificare economică solidă. Producția unui vehicul electric în China poate fi cu până la 30% mai ieftină decât în Europa. Pentru un model cu o marjă de profit redusă și un preț de vânzare sub 15.000 de euro, această reducere de costuri poate face diferența între un proiect viabil și unul nesustenabil financiar.
Deși nu a fost făcut un anunț oficial, este cert că noul Hipster electric nu va fi fabricat în România, deoarece uzina de la Mioveni nu dispune de infrastructura necesară pentru acest tip de vehicul.
Strategia Renault și țintele de emisii
Producerea unui model electric de buget în China se aliniază și cu strategia de emisii CO2 a grupului Renault. Un vehicul accesibil și cu zero emisii devine un instrument important pentru echilibrarea țintelor de poluare impuse la nivel european.
Astfel, Dacia Hipster nu va fi doar o mașină ieftină, ci și o componentă cheie în planurile pe termen lung ale producătorului francez.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyO mașină poate deveni vehicul istoric de la 30 de ani. Ce condiții aduc scutirea de impozit în România
BravonetCe înseamnă să cumperi haine inteligent. Calitatea la reducere este alegerea a 52% dintre femeile din studiu
LylaCe verifici în contract ca să știi cât durează pauza și când se termină programul
Revista IoanaCum alegi uleiul pentru ouă în funcție de aromă și punctul de fum, de la 107°C la variantele pentru prăjit
News24Ministerul Justiției vrea cel puțin 500 de locuri suplimentare în penitenciare până la finalul lui 2026
Dolce SportBayern este condusă de Barça cu 13-18 în primul sfert al meciului din Euroligă