Dacia Spacer, noul hibrid 4×4 de 4,60 metri, detalii și zvonuri

Dacia pregătește o nouă lovitură. Un model complet nou, de 4,60 metri, e aproape gata de lansare. Primele informații cheie au început deja să apară în presa internațională, iar ele schițează portretul unui vehicul de familie fără precedent în istoria producătorului român.

Conceptul e curajos. Potrivit unor detalii apărute într-o publicație franceză și preluate de Știrile ProTV, viitorul automobil de la Mioveni ar putea purta numele „Spacer”. Se definește printr-un design unic. O combinație între un break spațios și un SUV impunător, o mașină care vrea să fure ce e mai bun din ambele lumi.

Un design care sparge tiparele Dacia

Mașina va avea 4,60 metri. Punct. Asta o aruncă direct în segmentul C, o clasă extrem de aglomerată, unde Dacia a arătat deja cu Jogger că știe să joace. Spre deosebire de acesta însă, noul venit pare că vrea să fie mult mai aproape de un SUV autentic, iar detaliile tehnice descrise de jurnaliștii francezi susțin ideea.

Garda la sol este ridicată, un element cheie pentru drumuri mai puțin prietenoase. La asta se adaugă arcadele proeminente ale roților. Și pragurile laterale protejate cu plastic negru. Toate aceste elemente nu sunt doar de decor. Îi vor da un aspect solid, gata de aventură, protejând în același timp caroseria de zgârieturile de la o ieșire în natură. Un pariu riscant? Poate. Dar Dacia ne-a obișnuit cu mișcări curajoase care, de multe ori, au funcționat.

Ce motoare se vor ascunde sub capotă?

Sub capotă, la bază, nimic nou. Găsim același motor termic consacrat al grupului Renault, în variante pe benzină sau, evident, GPL – rețeta care a adus Dacia pe val, oferind costuri de rulare extrem de mici.

Marea noutate vine însă din zona electrificării. Informațiile vorbesc despre versiuni hibride, gândite să scadă emisiile și consumul, mai ales în oraș. Surpriza totală? O variantă hibridă cu tracțiune integrală. Asta ar fi o premieră absolută și ar transforma modelul într-un vehicul polivalent, capabil să înfrunte zăpadă sau noroi. O Dacie 4×4. Dar hibridă. O asemenea ofertă ar putea deschide ușa către un segment de clienți care până acum nici nu se uitau la marca de la Mioveni.

Spacer: Numele de cod sau denumirea finală?

Francezii îi spun „Spacer”. Numele sună bine. Sugerează spațiu, versatilitate, călătorii în familie. Se potrivește perfect cu profilul mașinii. Dacia a avut mereu nume cu lipici, ușor de ținut minte și cu rezonanță: Duster te duce cu gândul la praf, Jogger la mișcare, iar Sandero e deja un reper.

Va fi „Spacer” numele final de producție sau e doar un nume de cod folosit intern? De multe ori, producătorii testează mai multe denumiri înainte de a o alege pe cea potrivită. Marketingul joacă un rol cheie aici, iar Dacia știe jocul ăsta foarte bine. Confirmarea oficială va veni, probabil, mai aproape de lansare.

Producție la Mioveni și lansare în toamnă?

Noul model va fi asamblat, aproape sigur, la uzina de la Mioveni. Acest lucru ar reconfirma importanța platformei industriale din Argeș în strategia globală a grupului Renault. O veste excelentă pentru economia locală și pentru miile de angajați de acolo. Capacitatea de producție și experiența echipei sunt garanții ale calității.

Cât despre lansare, zvonurile indică toamna acestui an ca fereastră posibilă. Dacă acest calendar se respectă, ne putem aștepta la o prezentare oficială în următoarele luni, urmată de deschiderea comenzilor. Piața așteaptă.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Ioana Ciocan anunță corectarea valorii de 3,5 lei înscrise în acte pentru un Grigorescu din PrahovaDolce SportArsenal a pierdut cu 5-3 la penalty-uri în fața lui Fleetwood, echipă din liga a patraGetPonyCe funcții oferă aplicațiile pentru mașină, de la alerte Waze la plata parcării în București cu 5 lei pe orăBravonetMama lui R.J. Mitte îi aduce un omagiu la 15 zile după ce l-a găsit mortLylaCe taxe plătești pentru un gadget de înfrumusețare din afara UE. Procesarea de 2 euro este prevăzută din noiembrieRevista IoanaCe alimente cumperi cu adaos comercial plafonat până la 31 decembrie 2026 și ce verifici pe etichetă