Dacia ar putea lansa o nouă mașină electrică, chiar mai mică și mai ieftină decât modelul Spring. Producătorul auto analizează ideea de a construi în China un vehicul de oraș de numai trei metri lungime, cu un preț care ar putea coborî sub 15.000 de euro.
Informațiile vin de la publicația franceză La Tribune, care, potrivit HotNews, dezvăluie că noul model ar avea la bază conceptul Hipster, prezentat în toamna lui 2025. Decizia finală nu a fost încă luată, dar proiectul are șanse mari de a primi undă verde.
Ce știm despre Dacia Hipster
Noul vehicul electric se anunță a fi un cvadriciclu dedicat exclusiv mediului urban. Cu o lungime de doar 3 metri, este considerabil mai mic decât modelele actuale. Spre comparație, Dacia Spring măsoară 3,7 metri, în timp ce un Sandero ajunge la 4 metri lungime.
Conceptul Hipster este și foarte ușor, având o greutate de numai 800 kg. Prin contrast, Spring cântărește aproape o tonă, iar Sandero are 1.100 kg. Performanțele sunt adaptate pentru oraș: viteza maximă va fi de 90 km/h, iar autonomia versiunii de serie nu va depăși 150 km.
Un preț sub 15.000 de euro
Strategia Dacia vizează un segment de piață în plină dezvoltare în Europa: mașinile electrice de oraș, foarte mici și cu prețuri apropiate de cele ale vehiculelor cu motoare termice. Marca româno-franceză consideră că există o oportunitate pentru un model care să coste sub 20.000 de euro, dar care să fie și mai compact și mai accesibil decât actuala Dacia Spring.
Conform jurnaliștilor de la La Tribune, filiala low-cost a Renault speră să lanseze la finalul lui 2027 o mașină foarte simplă, derivată din conceptul Hipster, al cărei preț ar putea fi sub 15.000 de euro.
Decizia finală, așteptată curând
Deși proiectul nu a fost confirmat oficial, probabilitatea ca acesta să se materializeze este mare. Odată aprobat, dezvoltarea ar putea fi extrem de rapidă. „Din momentul în care luăm decizia este nevoie de doar un an și jumătate pentru dezvoltare; timpul de concepție în cadrul grupului este astăzi foarte redus”, a declarat Katrin Adt, CEO Dacia.
Presa franceză speculează că directorul general al Renault, François Provost, ar putea anunța oficial proiectul la prezentarea planului strategic din 10 martie. Dacă se va da undă verde, vehiculul ar putea ajunge pe piață în aproximativ doi ani.
Producție tot în China, alături de Spring
Cel mai probabil, noul model va fi asamblat în aceeași fabrică unde este construită de cinci ani Dacia Spring. Unitatea de producție se află în provincia Hubei din China și face parte din compania eGT New Energy Automotive.
Aceasta este un joint-venture deținut de Renault și Nissan, fiecare cu o participație de 25%, și de partenerul chinez Dongfeng, care deține 50%.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportAccesul copiilor la terenurile școlare. Ce condiții prevedea proiectul adoptat de Senat în 2022
GetPonyBYD Seagull, de 9.900 de dolari în China, rămâne pe bandă după explozia unei anvelope la 140 km/h în testul mărcii
BravonetHarry Gilby va juca rolul lui Charlie Weasley în noul serial „Harry Potter”
LylaUnde poți cere sprijin psihologic pentru copil și ce opțiuni există la revenirea la muncă
Revista IoanaCum pui varza la murat între 26 octombrie și 30 noiembrie și ce ai de făcut cu saramura din butoi
News24Rogobete estimează la 10,5-11 miliarde de lei banii necesari sănătății pentru încheierea anului
