Renault a pus cărțile pe masă. A lansat un Duster. Unul care ar crea cozi imense la orice dealer autohton. Problema? Nu va ajunge niciodată la noi. Poartă același nume, dar joacă într-o cu totul altă ligă față de modelul european.
Este vorba, desigur, de versiunea pentru India. Acolo, Duster e un adevărat „simbol”. O piață auto imensă. Succesul, conform Promotor, e colosal: peste 200.000 de unități vândute din 2012 încoace pe pământ indian. Acum, povestea continuă, dar ia o turnură complet diferită de cea europeană.
Look de Range Rover și stopuri spectaculoase
Diferențele sar în ochi. Din față, zici că e altă mașină. Renault a renunțat la designul familiar Dacia pentru o grilă complet nouă, unde numele DUSTER tronează pe toată lățimea, într-un stil care aduce periculos de mult cu un Range Rover. Au redesenat complet și farurile, iar bara frontală are acum un contur argintiu pentru un aer mai pretențios.
Dar adevărata lovitură vine din spate.
Uită de blocurile optice simple, în formă de Y, de la Dacia Duster. Versiunea Renault propune ceva mult mai bun, atât tehnic, cât și vizual. O bară LED impresionantă se întinde pe tot hayonul, legată de un accent piano black, ceea ce creează iluzia unui singur stop uriaș, lat cât mașina. Un detaliu de design modern. Te aruncă direct într-o clasă superioară.
Scaune ventilate și electrice. Dotările de lux interzise românilor
Exteriorul te intrigă. Interiorul, însă, te face de-a dreptul invidios. Aici găsim dotările la care mulți români doar visează pentru Duster-ul lor și pe care, să fim serioși, probabil nu le vor vedea prea curând. Scaune reglabile electric. Și, mai ales, ventilate. O opțiune de neprețuit în verile toride.
Dar nu e tot.
Modelul pentru India primește și climă automată pe două zone, cu ionizator și filtru de particule PM2,5. O chestie vitală într-o țară sugrumată de poluare. Lista continuă. Hayon acționat electric, o dotare cerută cu insistență și în Europa, este standard acolo. Ironia sorții… indienii au hayon electric, dar nu pot opta pentru parbrizul încălzit pe care îl avem noi.
Adio, Dacia Media Display. Indienii primesc infotainment de ultimă generație
Aici, diferențele devin prăpastie. Adio, ecrane separate ca la Duster-ul european. Renault a pus pe versiunea indiană configurația modernă de pe noul Clio. Planșa de bord e dominată de sistemul infotainment OpenR. Un sistem de ultimă generație. Vine cu serviciile Google direct integrate: Google Maps, Google Assistant și acces la magazinul de aplicații.
Și mai e ceva. Producătorul a anunțat că Google Assistant-ul de acum va fi înlocuit. Printr-un simplu update over-the-air. Va veni mult mai avansatul Google Gemini, cel mai nou AI de la Google. O lume digitală la ani lumină de sistemul nostru.
Ce motoare se ascund sub capotă și cât costă rezervarea
La motoare, lucrurile se mai calmează. Și europenii, și indienii pot alege hibridul de 1,8 litri și 160 de cai putere. Versiunea indiană mai are însă două opțiuni: un motor de un litru și 100 CP, plus o unitate de 1,33 litri de 160 CP, ambele cuplate standard la o cutie manuală. Prețurile? Nu se știu încă. Dar Renault deja le dă indienilor o șansă la coadă prin programul „Duster R pass”. O rezervare costă 21.000 de rupii, adică fix 985 de lei. Un chilipir ca să fii printre primii posesori ai unui Duster pe care noi, ceilalți, doar îl privim de departe.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetBianca Ghiurcă a izbucnit în lacrimi după imaginile cu Marco și Gabriella. A luat în calcul să plece
LylaCum alegi rolele termice pentru păr fin, des sau lung și de ce sunt recomandate aproximativ 15 minute
Revista IoanaMedicamentele GLP-1 pot ajuta metabolismul la menopauză, dar nu tratează simptomele
News24Candidații la conducerea școlilor au două teste. Notele minime sunt 6 și 7
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyCinci campere ușoare transformă bena pickup-ului în spațiu de dormit. Prețurile pornesc de la 7.000 de dolari
