În Cluj-Napoca se respiră cel mai curat aer din Europa

Cluj-Napoca, lider în calitatea aerului din Europa

Clasamentul poluării în marile orașe europene

Conform unui studiu recent realizat de Asociația ‘Respire’ în colaborare cu revista „We demain”, Cluj-Napoca se află pe prima poziție în ceea ce privește calitatea aerului dintre cele mai mari 100 de orașe din Europa. În contrast, Bucureștiul ocupă locul 86, iar Timișoara se situează pe locul 64. Analiza evidențiază o tendință generală: regiunile nordice ale Europei beneficiază de un aer mai curat comparativ cu cele sudice și estice.

Metodologia studiului

Clasificarea a fost elaborată folosind datele din baza Airbase a Agenției Europene de Mediu, care centralizează informațiile provenite de la stațiile de monitorizare a calității aerului. Evaluarea s-a bazat pe numărul zilelor în care au fost depășite limitele sanitare pentru trei poluanți majori: PM10 (particule fine), dioxidul de azot și ozon.

Acești poluanți sunt recunoscuți ca fiind periculoși pentru sănătate, având potențialul de a provoca afecțiuni respiratorii grave, boli cardiovasculare și chiar decese premature.

Limitările clasificării

Deși rezultatele oferă o imagine detaliată asupra stării calității aerului, trebuie menționat că acestea sunt influențate semnificativ de condițiile geografice variate ale orașelor analizate și de fiabilitatea diferită a echipamentelor utilizate pentru măsurători. Sébastien Vray, președintele asociației ‘Respire’, subliniază că aceste discrepanțe indică o abordare insuficient proactivă la nivel european privind problema poluării.

Surprinzător este faptul că Cluj-Napoca are doar două stații care nu măsoară particulele fine; totuși, rețeaua extinsă din Berlin include 48 astfel de stații și se plasează abia pe locul 65.

Impactul vehiculelor diesel asupra calității aerului

Un raport al Agenției Europene de Mediu publicat anterior arată că nouă din zece cetățeni ai Uniunii Europene sunt expuși la niveluri periculoase ale cel puțin unui poluant atmosferic. Nicolas Imbert, director al Green Cross France et Territoires, afirmă că există o corelație puternică între numărul mare al vehiculelor diesel și deteriorarea calității aerului. Franța are un procentaj ridicat (70%) al mașinilor diesel fără să figureze vreun oraș printre cele mai puțin poluate.

Italia nu stă mai bine; niciun oraș italian nu apare în top 40 cel mai puțin afectate zone ale clasamentului. În schimb, Regatul Unit reușește să plaseze șase dintre orașele sale printre primele zece datorită unei proporții reduse (25%) a vehiculelor diesel.

În estul Europei, țări precum Ungaria sau Polonia continuă să sufere din cauza dependenței lor energetice bazate pe combustibili fosili; doar Gdansk reușind să ajungă printre primele 50.

Politici eficiente pentru un mediu urban curat

Orașele cu politici active împotriva traficului auto personal și care promovează mobilitatea urban sustenabilă tind să obțină rezultate superioare în acest clasament. Exemple notabile includ Edinburg (locul 2), Bonn (locul 10) sau Utrecht (locul 11). Aceste inițiative fac parte din mişcarea ‘Slow Cities’, creativitate dedicată promovării unui stil urbanizat mai lent şi sustenabil.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaSupă cremoasă de roșii cu crutoane din sandviș cu brânză. Cum o pregătești pas cu pasNews24Alexandru Nazare leagă o posibilă indexare a pensiilor din 2027 de acordul asupra bugetuluiDolce SportRomânia U21 a învins Cipru U21 cu 3-0 și a ajuns la 16 puncte în preliminariile EURO U21 2027GetPonyCOTAR cere suspendarea amenzilor TollRo de la 1 octombrie 2026 și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de leiBravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scauneLylaMilano propune fusta până la genunchi și croieli elegante pentru primăvara 2027