Unul dintre cei mai mari angajatori din Teleorman, fabrica de rulmenți JTEKT din Alexandria, se pregătește de închidere. Grupul japonez analizează un plan de restructurare treptată până în martie 2027, o decizie care ar lăsa pe drumuri aproximativ 820 de salariați. Totul vine pe fondul pierderilor financiare masive și al scăderii cererii din industria auto.
Concedieri în valuri din 2026
Planul companiei este, la prima vedere, destul de clar. Reducerea graduală a activității ar urma să înceapă în vara anului 2026, cu primele concedieri programate pentru luna iunie, procesul culminând cu închiderea completă a unității în martie 2027. Dar de ce s-a ajuns aici? Reprezentanții grupului japonez invocă o analiză strategică a operațiunilor europene, presiunea venind din scăderea cererii pentru anumite componente auto, costurile tot mai mari cu energia și materiile prime, dar și din schimbările tehnologice rapide din industrie. Toate aceste evoluții au erodat profitabilitatea fabricii din România.
Pierderi de 123 de milioane de lei
Cifrele vorbesc de la sine.
Societatea Jtekt Bearings România a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri de peste 433 de milioane de lei. Numai că, în spatele acestei sume, se ascunde o gaură imensă: pierderi de aproximativ 123 de milioane de lei. Aceste rezultate negative s-au acumulat pe fondul scăderii comenzilor și al costurilor de producție tot mai ridicate. E drept că, în urmă cu doar câțiva ani, fabrica avea peste 1.000 de angajați, însă numărul acestora a scăzut treptat până la cei 820 din prezent, care produc rulmenți și componente specializate pentru industria auto.
Se caută un cumpărător?
Iar conducerea grupului nu exclude complet o altă variantă, deși șansele par mici. Se analizează și posibilitatea vânzării operațiunilor din România, deși discuțiile sunt, în acest moment, într-o fază incipientă. Până la urmă, nu a fost identificat niciun investitor interesat, conform surselor apropiate situației. În paralel, se poartă negocieri cu sindicatele pentru eventualele compensații ce vor fi acordate angajaților disponibilizați.
Lovitură pentru economia din Teleorman
Închiderea fabricii ar putea fi o adevărată catastrofă pentru economia locală. Unitatea industrială nu este doar cel mai mare angajator din județul Teleorman, ci și una dintre cele mai importante companii ca cifră de afaceri. Autoritățile locale avertizează că dispariția acestei activități ar afecta direct cele 820 de familii ale angajaților și ar genera un efect de domino asupra multor altor afaceri din zonă, unde fabrica reprezintă un pilon economic.
Fabrica de rulmenți din Alexandria are o istorie industrială de peste cinci decenii (a fost înființată în 1971 ca întreprindere de stat), primele produse ieșind pe poarta fabricii în 1974. După 1990, compania japoneză Koyo Seiko a preluat pachetul majoritar și a modernizat producția, orientând-o spre industria auto. Ulterior, după fuziunea dintre Koyo Seiko și Toyoda Machine Works, a fost creat grupul JTEKT, care acum se pregătește să tragă obloanele în România.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetDocumentarul „Despre lupi cu Bertie Gregory” va fi difuzat pe National Geographic WILD pe 11 noiembrie, la orele 19 și 22
LylaAdormirea cu o oră mai devreme s-a asociat cu circa 590 de grame în minus în opt săptămâni la adulții cu prediabet care dorm puțin
Revista IoanaTerapia intensivă de patru zile pentru tulburarea obsesiv-compulsivă. După trei luni, 24 din 57 de adulți evaluați au ajuns la remisiune
News24Cum verifici un site de vize sau o cazare înainte să plătești și ce faci dacă ai trimis bani
Dolce SportRăzvan Marin a primit cartonaș roșu direct în victoria lui AEK cu Levadiakos, înaintea meciurilor României
GetPonyCe poate verifica polițistul la controlul rutier și când îți poate cere să deschizi portbagajul
