Modelul 2026 promite performanțe solide pe teren accidentat, cu 650 CP și autonomie de aproximativ 400 km. Producţia va începe anul viitor.

Jeep Recon marchează un moment important pentru marca americană, fiind primul SUV electric gândit special pentru off-road. Acest SUV electric aprobat pentru trasee este un pas semnificativ pentru propulsia electrică în segmentul off-roader electric. Mulți se întreabă dacă un model electric poate face faţă provocărilor terenului accidentat la fel de bine ca un Wrangler cu motor clasic. Jeep susţine că Recon este pregătit pentru orice provocare, oferind o capacitate off-road comparabilă cu modelele consacrate.

Motorizare și performanţă

Recon dispune de două motoare electrice care dezvoltă împreună 650 de cai putere. Cuplul maxim de 840 Nm permite o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 3,6 secunde. Sistemul de tracțiune integrală include un diferenţial blocabil pe spate și un raport final de transmisie de 15:1, asigurând control optim al puterii pe teren dificil. Acest lucru îl face potrivit pentru trasee dificile, unde experiența de condus și controlul sunt esenţiale.

Sistemul Selec-Terrain din varianta Moab oferă cinci moduri de condus, inclusiv unul dedicat pentru stânci (Rock Mode). Producătorul a calibrat acceleraţia pentru a livra cuplul într-un mod precis și controlat, oferind o experienţă de condus off-road autentică. Jeep afirmă că „livrează cuplul într-un mod controlat și precis pentru o experienţă de condus off-road satisfăcătoare.” Recon se aliniază astfel tendinței globale de vehicul electric, fără a compromite performanţele tradiționale ale unui Jeep Wrangler.

Baterie și platformă

Bateria de 100,5 kWh asigură o autonomie estimată la 400 km, specifică pentru un SUV electric complet electric. Recon folosește platforma STLA Large, aceeași cu Dodge Charger Daytona EV și Jeep Wagoneer S. Viteza maximă este limitată electronic la 180 km/h, ceea ce îl poziţionează printre cele mai performante tipuri de vehicule electrice de teren.

Design adaptat pentru teren accidentat

Recon este cu aproximativ 12 cm mai lung decât Wranglerul cu patru uși, dar are un ampatament mai scurt cu 15 cm. Garda la sol de 23 cm, unghiul de atac de 33,8 grade și unghiul de degajare de 33,1 grade îl recomandă pentru trasee dificile. Anvelopele de 33 de inci și portbagajul frontal de 3 litri, potrivit pentru un troler de cabină, aduc un plus de utilitate și îl fac potrivit pentru trasee montane sau drumuri accidentate.

Designul păstrează elementele clasice Jeep, precum grila cu șapte fante, acum iluminată, și farurile LED cu semnătură în formă de U. Bara față are două cârlige roșii pentru recuperare, iar spatele amintește de Wrangler, cu stopuri LED verticale, hayon cu deschidere laterală și suport pentru roata de rezervă supradimensionată. Aceste detalii accentuează caracterul de vehicul electric dedicat aventurii.

Recon oferă uși detașabile cu panouri modulare pentru bagaje, geamuri laterale și lunetă demontabile, plus un plafon panoramic standard. Opţional, poate fi echipat cu plafonul Sky One-Touch Power Top pentru o experienţă de condus decapotabilă, ceea ce îl diferenţiază de alte SUV-uri electrice de pe piață.

La interior, Recon are două ecrane verticale: unul de 12,3 inci pentru șofer și unul central de 14,5 inci pentru infotainment, cu sistem Uconnect 5. Toate comenzile pentru climatizare sunt digitale, iar sistemul audio Alpine cu difuzoare sub scaune completează atmosfera modernă. Interiorul este gândit să fie practic și adaptabil, răspunzând cerinţelor utilizatorilor de mașini electrice moderne.

  • Volumul portbagajului ajunge la 65,9 litri cu bancheta spate rabatată.
  • Interiorul este gândit să fie practic și ușor de adaptat pentru călătorii lungi.

Disponibilitate și perspective

Producţia Jeep Recon va începe la începutul anului 2025 la uzina din Toluca, Mexic, fiind prima fabrică în Mexic pentru acest model. Lansarea pe piaţă va avea loc inițial în Statele Unite și Canada, urmând să fie disponibil treptat și la nivel global. Preţurile vor fi anunţate mai aproape de lansare, iar marca Jeep mizează pe succesul acestui model în rândul pasionaţilor de SUV electric.

Recon ar putea schimba percepţia despre SUV-urile electrice de teren, combinând tehnologia electrică de ultimă generaţie cu tradiţia Jeep. Rămâne de văzut cum se va descurca pe traseele dificile, însă specificaţiile tehnice promit o experiență autentică de off-road pentru viitorii proprietari, consolidând poziţia Jeep pe piaţa vehiculelor electrice.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră