Mașinile electrice vor parca gratuit în București până la finalul lui 2027

Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB) a tranșat o problemă intens dezbătută. Mașinile electrice înmatriculate în Capitală vor putea folosi gratuit parcările publice de utilitate generală până la 31 decembrie 2027. Noua măsură intră în vigoare de la 1 mai 2026, dar facilitatea este condiționată, ca și până acum, de înregistrarea prealabilă a autovehiculului.

O decizie controversată

Numai că decizia vine după o propunere inițială care viza exact opusul. Anterior, la propunerea lui Ciprian Ciucu, se discuta ca posesorii de autoturisme electrice și hibrid să nu mai poată utiliza gratuit parcările publice, începând tot cu 1 mai 2026. Motivul? Numărul autovehiculelor electrice și hibrid înregistrate pentru gratuitate a depășit deja numărul total de locuri de parcare cu plată gestionate de Compania Parking. Pe bune, cum s-a ajuns aici?

Ciprian Ciucu a explicat pe o rețea de socializare că „astăzi serviciul public de parcări nu își mai justifică existența: există cca. 90.000 de gratuități pentru cca. 45.000 de locuri de parcare. E absurd. Dacă vreți primari care să «vă cumpere» cu gratuități populiste, ați votat greșit. Dacă vreți un primar care să ia decizii nepopulare dar care să facă ceea ce este corect pe termen lung, mergeți pe mâna mea”.

Argumentele din spatele propunerii inițiale

Dincolo de cifre, argumentele pentru eliminarea gratuității erau multiple și atingeau o coardă sensibilă. Potrivit lui Ciucu, măsura ar fi fost corectă pe termen lung, deoarece „mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele termice; parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public; reduce spațiul pentru pietoni, biciclete, transport public; aduce inechitate socială: proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți; cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea lor gratis, a celor cu electrice. Unii dintre posesorii de electrice folosesc parcarea nelimtat (nu le mai mută) ceea ce blocheaza rotația locurilor de parcare și afecteaza viața economică din zonă”.

Cum se aplică noua regulă

Chiar dacă propunerea de eliminare a fost abandonată, acordarea facilității pentru mașinile electrice (nu și pentru hibride) rămâne condiționată. Proprietarii trebuie să își înregistreze în prealabil autovehiculul în baza de date administrată de operatorul delegat pentru gestionarea parcărilor. Înregistrarea se face la cerere, pe toată durata de aplicare a hotărârii.

Jurnaliștii, lăsați fără gratuități

Iar veștile nu sunt bune pentru toată lumea. În aceeași ședință, Consiliul General a decis că jurnaliştii nu vor mai beneficia de acces gratuit la programele instituţiilor de cultură şi nici de utilizarea gratuită a parcărilor publice.

E drept că măsura, care intră în vigoare tot la 1 mai 2026, abrogă o hotărâre mai veche, din 2016 (Hotărârea 305/2016).

În referatul de aprobare sunt invocate necesitatea utilizării echitabile a spaţiului public de către toţi cetăţenii și faptul că numărul vehiculelor înregistrate pentru a beneficia de gratuitate „a crescut constant, punând o presiune majoră” pe locurile de parcare.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaHoroscop 27 septembrie 2026. Taur și Gemeni, o decizie de luat aziRevista IoanaCanicula și seceta pot crăpa pereții casei. Cum afectează solul argilosNews24Sebastian Burduja intră primul la audieri luni, cu planul pentru Ministerul EnergieiDolce SportCCA explică fazele de ofsaid de la Oțelul cu Corvinul și Rapid cu FC ArgeșGetPonyChery Tiggo 9 CSH a plecat în mod electric după ce bateria a stat 24 de ore și 5 minute în apă săratăBravonetClaudia Schiffer pozează în costum de baie la 56 de ani. Rutina ei nu include antrenamente intense