Românii ar putea să își cumpere în curând polița RCA de la magazinul din colț, de la poștă sau direct de la furnizorii de energie. Autoritățile pregătesc un set de norme care ar putea duce la scăderea tarifelor, însă brokerii și transportatorii contestă vehement modificările.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) lucrează la un proiect pentru a introduce conceptul de multiagent, care ar permite oricărei entități autorizate să vândă asigurări fără un parteneriat cu un broker. Potrivit Observatornews, măsura vizează în special companiile cu baze mari de clienți, precum magazinele online, băncile sau furnizorii de utilități. Inițiativa vine într-un context în care, în 2025, șoferii au plătit pe polițe cu 40-50% mai mult decât în anul anterior.
Cum ar putea scădea prețurile
Teoretic, diversificarea canalelor de vânzare ar putea intensifica concurența și ar putea reduce prețul final pentru șoferi. Firmele noi intrate pe piață ar avea posibilitatea să vândă polițe mai ieftin, dacă vor percepe costuri de distribuție mai mici. În prezent, comisioanele brokerilor sunt de cel puțin 10 procente. Unii români sunt însă sceptici. „O să fie adaosul în concurenţă şi s-ar putea să scadă, s-ar putea să nu scadă. Că se mai şi înţeleg între ei cu adaosul”, a spus un cetățean.
Expertul în asigurări Sergiu Costache explică structura actuală a costurilor. „Preţul RCA-ului este la asigurător. […] Tu plăteşti o mie de lei pe asigurare, 100 de lei merg la asigurător şi 900 de lei la broker”, a afirmat acesta.
Brokerii și transportatorii avertizează asupra riscurilor
Reprezentanții brokerilor și transportatorilor se opun ferm acestor schimbări, avertizând asupra unui potențial val de fraude. Brokerul de asigurări Valeriu Bădilă face o paralelă cu practicile din trecut. „În urmă cu mulţi ani se întâmpla asta, stăteau la colţul străzii, scriau poliţele cu pixul, încasau bani cash de la clienţi, se duceau cu pungile de bani, depuneau banii pe la cine ştie ce broker… dă loc falsurilor, poliţelor care nu vor fi plătite. […] Nu văd cum această măsură ar diminua preţul unei poliţe, atâta timp cât companiile emitente rămân aceleaşi”, a explicat Bădilă.
La rândul său, președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, a propus o altă soluție pentru ieftinirea asigurărilor. „Oare domnul prim-ministru Bolojan nu poate să dea o OUG sau o hotărâre de Guvern ca instituţia X, financiară românească, să emită poliţe RCA? Şi atunci vom avea parte de o ieftinire”, a declarat Ștefănescu.
Falimentele, o problemă mai presantă
Unii cetățeni consideră că autoritățile ar trebui să se concentreze pe stabilitatea pieței, nu pe canalele de distribuție. „Am văzut în fiecare an câte un faliment de companie, cred că ar trebui mai degrabă să le reglementeze pe cele care deja vând, să nu mai ajungă în situaţia în care nu-şi pot despăgubi asiguraţii”, a spus un alt român. ASF continuă să lucreze la proiect, în contextul în care vânzarea asigurărilor prin intermediari este o practică existentă în majoritatea țărilor europene.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Cabinetul Mureșan are 169 de voturi declarate și are nevoie de 233 pentru învestire
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyO plecare de pe loc a provocat un accident cu patru mașini în Ploiești. O femeie a fost rănită
BravonetBianca Ghiurcă a izbucnit în lacrimi după imaginile cu Marco și Gabriella. A luat în calcul să plece
LylaUn exercițiu de mindfulness durează un minut. Cum îl faci când funcționezi pe pilot automat
Revista IoanaSemințele de in pot ajuta în constipație, dar pentru unele preparate EMA menționează cel puțin 150 ml de lichid
