discuții între UNTRR și Guvern privind accizele la carburanți
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a avut astăzi, 5 octombrie 2017, o întâlnire cu Prim-Ministrul Mihai Tudose și Ministrul de Finanțe Ionuț Mișa. Scopul discuției a fost evaluarea efectelor creșterii accizei și a prețului petrolului asupra costurilor motorinei, prin compararea prețurilor din data de 29 august cu cele din 3 octombrie.
Promisiuni anterioare ale premierului
În cadrul unei întâlniri anterioare, desfășurată pe 5 septembrie, premierul Tudose s-a angajat să analizeze posibilitatea rambursării unei părți din supraacciza aplicată transportatorilor rutieri. Aceasta ar putea fi realizată în cazul în care se vor observa creșteri semnificative ale prețului motorinei ca urmare a majorării accizei.
impactul majorării accizei asupra pieței
Premierul a recunoscut că majorarea accizei la carburanți a generat o creștere considerabilă a prețurilor. În acest context, el s-a arătat deschis la ideea rambursării unei părți din această supraacciză pentru transportatori.
Solicitări pentru analiza detaliilor financiare
UNTRR solicită acum o întâlnire suplimentară cu Ministerul Finanțelor Publice pentru examinarea datelor referitoare la volumele de carburant alimentate și diferențele de preț față de țările vecine. Această analiză este esențială pentru stabilirea unui mecanism eficient de rambursare care să asigure competitivitatea transportatorilor români pe piața est-europeană.
Dificultățile anterioare în implementarea schemei de rambursare
Este importent de menționat că schema precedentă de rambursare a suprataxei nu s-a dovedit eficientă. Mulți transportatori români au ales să alimenteze în afara țării datorită costurilor mai mici, iar cei străini au renunțat complet la achizițiile din România. De exemplu, alimentația în Ungaria era mai avantajoasă datorită recuperării rapide atât a TVA-ului cât și a accizelor.
Mecanisme propuse pentru îmbunătățirea competitivității
UNTRR subliniază necesitatea unor măsuri care să mențin atractivitatea alimentației cu carburant în România. Aceste măsuri includ îmbunătățirea sistemului de rambursare al TVA-ului atât pentru transportatorii români cât și străini, având ca scop transformarea României într-un centru regional al alimentației cu carburant similar Luxemburgului în Europa Occidentală.Organizația își exprimase anterior sprijinul pentru adoptarea rapidității unui nou mecanism eficient care să asigure un nivel competitiv al costurilor motorinei pentru operatorii români.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyRenault 8 Gordini revine ca prototip electric de 270 CP. Legătura românească duce la Dacia 1100
BravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scaune
LylaBicarbonatul nu curăță punctele negre și poate irita tenul. Ce să faci dacă l-ai aplicat pe față
Revista IoanaÎn fibrilația atrială cu risc intermediar de AVC, anticoagulantele directe au redus cu 69% riscul de evenimente grave
News24Ofertele de curent diferă cu 90,19 lei lunar în București, iar cele de gaze cu 379,94 lei
Dolce SportRomânia U21 a învins Cipru U21 cu 3-0 și a ajuns la 16 puncte în preliminariile EURO U21 2027