Dana Târşogoiu, prima femeie mecanic de locomotivă din România, atrage atenția în Bulgaria
Inaugurarea primei curse pe podul Calafat-Vidin
Dana Târşogoiu a devenit o figură proeminentă în presa bulgară după ce a condus sâmbătă primul tren de călători pe noul pod Calafat-Vidin. Jurnaliști din diverse publicații bulgărești au fost prezenți pentru a surprinde momentul istoric al doamnei zâmbitoare la manșa locomotivei. „M-am simțit foarte bine; distanța dintre Vidin și Calafat se parcurge în aproximativ 30 de minute, iar călătoria a fost plăcută”, a declarat Târşogoiu la sosirea trenului.
Ceremonia oficială și perspectivele feroviare
Deschiderea circulației feroviare pe acest traseu a fost marcată de prezența secretarului de stat la Ministerul Transporturilor din România, Iulian Matache, și omologului său bulgar, Petăr Kirov. Delegația română a ajuns cu trenul la gara din Vidin la ora 12:00, unde s-a desfășurat o ceremonie scurtă înainte ca oficialii și jurnaliștii să urce în tren pentru călătoria spre Calafat.
Matache a anunțat că inițial vor fi operate două perechi de trenuri între Craiova și Vidin. El spera ca în curând să fie introduse și servicii similare din partea Bulgariei. Totodată, Kirov a subliniat provocările întâmpinate datorită neelectrificării unei părți din traseul românesc.
Importanța Coridorului IV Pan-European
La sosirea la Calafat, Matache a evidențiat semnificația Coridorului IV Pan-European pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare între cele două țări. Proiectele actuale includ modernizarea liniei ferate Craiova-Calafat cu fonduri europene destinate conectivității regionale.
Primarul Mircea Guşa i-a întâmpinat pe oaspeții bulgari cu ocazia Zilei orașului Calafat, subliniind importanța acestei relații transfrontaliere: „Este un moment istoric care întreptează legătura dintre Dolj și Vidin.”
Reacțiile comunităților locale
Locuitorii ambelor orașe au avut reacții mixte față de noua conexiune feroviară. Un localnic din Calafat considerase pozitiv faptul că românii și bulgarii sunt acum mai aproape datorită acestui serviciu. În contrast, altele voci exprimau scepticism față de utilitatea cursei având în vedere programul limitat al plecărilor către Craiova.
Începând cu duminică, vor circula două trenuri zilnice între Craiova şi Vidin: unul plecând dimineața devreme iar altul după-amiază. Biletele vor costa 46 lei pentru ruta directă şi 98 lei pentru legătura către Sofia prin intermediul stației Vidin.
Detalii despre investiție
Conform unui comunicat emis de Compania Națională CFR SA, podul mixt (rutier/feroviar) va facilita transporturile atât pasagerilor cât şi mărfurilor între cele două țări prin reducerea timpilor necesari parcursului rutier şi feroviar.
Valoarea totalã investită în construcția podului este estimată la peste 27 milioane euro; finanțarea provine atât din fonduri europene nerambursabile cât şi contribuţii ale Guvernului Român.
Podul Calafat-Vidin este structurat astfel încât să susţină patru benzi rutiere precum şi o linie simplã dedicată transporturilor feroviare; inaugurarea sa are loc într-un context favorabil dezvoltării economice regionale prin îmbunătăţirea infrastructurii existente.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Actul de mediu pentru centura Aleșdului a fost anulat definitiv. Drumul rămâne deschis
Dolce SportJucătorii Rapidului ar avea două salarii restante
GetPonyDealerii auto chestionați în România spun în proporție de 83,8% că nu folosesc aparat pentru testarea bateriei electricelor rulate
BravonetJohn Leeson, actorul care i-a dat voce lui K9 din „Doctor Who”, a murit la 83 de ani
LylaCum îți alegi mesele și mișcarea la menopauză fără o dietă drastică
Revista IoanaTratamentul hormonal pentru menopauză început între 45 și 59 de ani nu a fost asociat cu mai multe infarcturi sau AVC-uri. Analiza preliminară a inclus 52.330 de femei.
