Primele zile la volanul unui Nissan Kicks și detaliile care au schimbat totul

O șoferiță din Carolina de Sud a fost surprinsă când noul ei Nissan Kicks a început să dea indicaţii vocale și să vibreze volanul, descoperind astfel sistemele moderne de asistenţă la condus pe care nu știa că le are.

Mașinile de ultimă generaţie vin cu tot mai multă tehnologie gândită să ne ajute la drum și să ne protejeze. Sistemele de asistenţă la condus pot face aproape orice, de la mersul cu spatele până la menţinerea benzii. Aceste sisteme includ funcţii precum frânare automată de urgență, avertizare unghi mort și control adaptiv al vitezei de croazieră. Totuși, nu toţi cei care își cumpără o mașină nouă știu cât de avansate sunt aceste funcții. Pentru Cindy (Qcarlinaclassy), o bunică din Carolina de Sud, primele săptămâni la volanul noului ei Nissan Kicks au adus multe momente neașteptate, sunete neobișnuite și senzaţii la volan pe care nu le mai întâlnise.

Primele semne că mașina nu e ca oricare alta

Cindy recunoaște că nu era neapărat în căutarea unui Nissan Kicks când a ales modelul 2025 SR. Mașina era atât de nouă pentru ea încât nici nu știa ce înseamnă SR. Acum, după ce a început să o conducă, simte uneori că nu are control deplin asupra ei.

A apelat la internet pentru a povesti ce i s-a întâmplat. Un clip pe TikTok în care povestește experienţa a adunat peste 22.500 de vizualizări și multe comentarii, postarea devenind rapid virală pe rețele sociale. „Am să-ţi spun ceva: această mașină are o minte proprie” , spune Cindy în timp ce conduce.

„Nu mint” , adaugă Cindy, privind direct spre cameră.

Cindy povestește și despre interacţiunea cu asistentul virtual: „Felul în care îmi vorbește pe drumul spre casă e o nebunie” .

Până acum, experienţa la volan a fost marcată de avertizări automate. Chiar și dacă iese puţin de pe drum, Nissan-ul începe să vibreze și să scoată sunete. Cindy arată cu mâna spre cameră cât de deranjant i se pare sistemul.

Nissan explică faptul că ProPILOT Assist combină controlul automat al vitezei cu asistenţa la direcție. Mașina poate opri complet și reporni singură în trafic, funcție apreciată de mulți șoferi de SUV subcompact. Vibraţiile despre care vorbește Cindy sunt un semnal tactil, activat atunci când mașina detectează că părăsește banda sau este o problemă cu direcția. Scopul este să atragă atenţia șoferului asupra drumului.

Discuţii aprinse și reacţii neașteptate în online

Comentariile la postarea lui Cindy au fost diverse. Unii au criticat marca Nissan, alţii au dat sfaturi sau au povestit experiențe similare. „Nissan se duce la vale” , a scris NoOneYouKNovw. S-a simţit o reținere față de marcă și faţă de transmisia cu variaţie continuă (CVT), prezentă pe multe modele Nissan Kicks.

„Până cedează transmisia CVT, nu știu de ce își cumpără lumea așa ceva” , a scris Mance Ison. Matt Alexander a răspuns: „Ca orice altceva, chiar și o transmisie normală, se va strica dacă nu este întreţinută corespunzător” .

Unii au povestit și ei despre sistemul de frânare automată. „Frânarea automată chiar funcţionează” , a fost de acord 004Bree cu Cindy. „Când mergeam pe drum și a ieșit o pisică de nicăieri, mașina mea a frânat singură brusc pentru că eu n-am văzut pisica. A fost nebunesc, m-a speriat.”

Cum poţi schimba setările dacă vrei altceva la volan

Nissan pune la dispoziţie instrucţiuni clare pentru modificarea funcţiilor de asistenţă, pentru că există mai multe opțiuni:

• Pornești motorul și intri în meniul de setări, unde poţi ajusta nivelul de echipare dorit.
• Alegi funcţia pe care vrei să o modifici (asistenţă la menţinerea benzii, avertizare unghi mort, controlul vitezei de croazieră adaptiv).
• Salvezi modificările, însă unele funcţii se pot activa din nou la următoarea pornire a mașinii.

Ce a descoperit Cindy după primele săptămâni la volan

Într-o mașină gândită să reducă distragerile, e interesant că șoferul simte nevoia să povestească cu voce tare ce i se întâmplă, iar mașina reacționează. Cindy însă a ajuns să aprecieze aceste funcții.

Într-un mesaj către Motor, Cindy a spus: „Am făcut Tiktok-ul pentru că am vrut ca și alți oameni să știe cât de frumoasă este mașina și ce funcții tari are. 2) Am cumpărat-o datorită tuturor funcţiilor, consumului redus, dimensiunii, culorii exterioare și interioare și prețului. 3) Nu, nu am dezactivat niciuna dintre funcţii.”

A adăugat și o experienţă recentă: „Chiar zilele trecute, m-am uitat în jos doar o secundă ca să schimb căldura și o mașină din fața mea a oprit brusc. Mașina mea a început imediat să bipăie tare și apoi a pus frânele brusc. M-a salvat de la un accident. IUBESC cu adevărat noul meu Nissan și l-aș recomanda oricui caută un SUV mai mic cu consum EXCELENT și funcţii moderne la un preț accesibil.”

Motorl a contactat Nissan pentru un punct de vedere oficial și va reveni cu actualizări dacă va primi răspuns. Momentan, povestea lui Cindy arată cum tehnologia auto modernă poate părea ciudată la început, dar poate deveni rapid un ajutor de încredere la volan. Astfel de experienţe personale pot influența decizia de achiziţie auto pentru cei care caută siguranţă și eficiență.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetFilmul inspirat de pierderea bunicului lui Lucas Neagu are premiera de gală pe 13 noiembrieLylaCum își pot antrena elevii memoria, atenția și concentrareaRevista IoanaIntervalul dintre primele simptome și diagnosticul de Alzheimer poate ajunge la trei ani și jumătateNews24Pensiile din octombrie ajung pe card pe 12 și 13. Poșta le distribuie între 1 și 15Dolce SportWBA îl obligă pe Teofimo Lopez să negocieze meciul cu Jack Catterall până la termenul din 22 octombrieGetPonySubaru prezintă pe 27 septembrie ediții limitate WRX și BRZ. Teaserul arată un WRX tS cu aripă mare