An istoric pentru Lexus. Pur și simplu. Divizia de lux de la Toyota a încheiat cel mai bun an de până acum, cu cifre care vorbesc de la sine despre o strategie de succes și o adaptare la noile cerințe ale pieței globale, unde peste 880.000 de mașini noi și-au găsit proprietari.
Livrările au urcat cu 4%. Asta spun cifrele publicate de Promotor. Totalul exact: 882.231 de unități în ultimele 12 luni. Rezultatele vin într-un moment ciudat, de tranziție, în care marca se reinventează. Chiar cu prețul sacrificării unui simbol.
Motorul succesului: Electrificarea domină vânzările
Ce a stat în spatele acestui an istoric? Nu un model anume, ci o tendință. Electrificarea. Peste jumătate din toate mașinile Lexus vândute (52%) au fost hibride sau pur electrice, o dovadă clară că pariul pe tehnologia alternativă a funcționat. Cererea pentru vehiculele exclusiv pe baterii, precum RZ și UX300e, a explodat pur și simplu, dublându-se cu o creștere de 119%, semn că setea clienților pentru eficiență și tehnologie modernă a fost motorul principal al acestui record.
Harta Lexus: America domină, Europa scade, Africa explodează
Imaginea globală e plină de contraste. America de Nord este regele. Fără discuție. Aproape jumătate din livrările totale au mers acolo, piața rămânând o fortăreață pentru brand. Europa, în schimb, a strâmbat din nas, cu vânzări în scădere cu 2,3%, până la 80.686 de unități. Adevărata surpriză? Africa. Aici, creșterea a fost de 18,8%, cel mai mare salt procentual pentru Lexus la nivel mondial.
Adio, limuzină LS! Lexus își reinventează modelul fondator
Succesul aduce și decizii grele. Chiar pe fondul acestor vânzări record, Toyota, compania-mamă, pregătește o mișcare radicală. Modelul fondator al mărcii, legendarul sedan LS, va fi transformat din temelii. Gata. Limuzina clasică dispare. Presa de specialitate scrie că numele „LS” nu va fi retras, ci va fi folosit ca o umbrelă pentru o gamă nouă de mașini, printre care un MPV de lux și un SUV coupé. O mișcare îndrăzneață. Sau poate doar necesară pentru a supraviețui într-o industrie auto în plină viteză.
Un viitor mai liber și mai îndrăzneț. Ce pregătește Toyota?
Transformarea modelului LS se potrivește cu noua viziune a companiei. Simon Humphries, șeful de branding de la Toyota, a spus clar că Lexus va merge mai departe ca un „pionier” și „se va mișca mai liber”. Iar semnele sunt deja aici. Conceptele noi, inclusiv un urmaș pentru supercar-ul LFA (dezvoltat cu divizia sport Gazoo Racing), arată că Lexus pregătește mașini mult mai curajoase. Concluzia? Anul record e doar începutul. Lexus nu se culcă pe lauri, ci pregătește o revoluție.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportLazio trece cu trei puncte peste Interul lui Cristi Chivu după 6-2 cu Sassuolo
GetPonyRenault cere costuri cu 20-30% mai mici la Dacia Mioveni. Angajații primesc compensații pentru plecări voluntare
BravonetHarry Gilby va juca rolul lui Charlie Weasley în noul serial „Harry Potter”
LylaUnde poți cere sprijin psihologic pentru copil și ce opțiuni există la revenirea la muncă
Revista IoanaCum pui varza la murat între 26 octombrie și 30 noiembrie și ce ai de făcut cu saramura din butoi
News24AUR îl propune pe Gheorghe Piperea pentru funcția de primar general al Bucureștiului
