Divizia de performanță a Subaru, cunoscută ca STI, nu a dispărut, ci pregătește modele noi, „interesante”, în ciuda orientării recente a companiei către electrificare. Anunțul a fost făcut de directorul Subaru Australia, care a confirmat că se lucrează intens la viitorul brandului sportiv, relatează Promotor.
Deși în România portofoliul actual al mărcii este format exclusiv din modele electrice sau hibride, dând impresia că performanța a fost lăsată în urmă, realitatea este alta. Potrivit informațiilor publicate de Promotor, care citează publicația CarSales, Scott Lawrence, directorul general al Subaru Australia, a oferit asigurări că divizia de performanță are mai multe proiecte în derulare.
„STI nu este deloc mort”
Într-o declarație clară, șeful Subaru Australia a spulberat orice dubiu cu privire la soarta diviziei sportive. El a subliniat că activitatea din spatele scenei este una intensă și orientată spre viitor.
„STI nu este deloc mort, și ați fi văzut o mulțime de anunțuri și concepte de la Subaru Corporation; se lucrează intens pentru viitorul acestuia”, a declarat Scott Lawrence.
Ce urmează pentru divizia de performanță
Lawrence a explicat că Subaru nu se concentrează doar pe revitalizarea gamei existente, ci pe dezvoltarea unui portofoliu de performanță mult mai amplu. Această nouă strategie este de așteptat să includă și vehicule complet electrice, aliniind astfel tradiția sportivă a mărcii cu noile tehnologii.
Cu toate acestea, oficialul nu a dezvăluit detalii specifice despre viitoarele modele de serie care vor purta emblema STI, păstrând secrete planurile pe termen lung ale producătorului.
Un concept electric de 1.088 de cai putere
Japonezii au oferit deja o mostră a potențialului electric al diviziei de performanță. În urmă cu 4 ani, Subaru a lansat conceptul STI E-RA, un hypercar propulsat de patru motoare electrice care dezvoltă împreună o putere de 1.088 de cai putere.
În paralel cu dezvoltarea proiectelor STI, Subaru și-a extins gama de modele electrificate, în special pe piața din Statele Unite. Compania profită de cererea reînnoită pentru mașini hibride, în timp ce își recalibrează strategia pentru vehiculele complet electrice, ca răspuns la recenta încetinire a pieței EV.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaCum îți alegi mesele și mișcarea la menopauză fără o dietă drastică
Revista IoanaȚigările electronice cu consiliere au ajutat 21,1% dintre fumătorii care le-au primit să renunțe la țigările obișnuite în șase luni
News24Strada Ardealului din Timișoara se închide între Rahovei și Martir Gogu Opre, din 7 până în 12 noiembrie. Traficul e deviat pe Nicolae Andreescu
Dolce SportDaria-Măriuca Silișteanu a câștigat aurul la 50 m spate la Jocurile Olimpice de Tineret. Toate cele trei medalii ale României la Dakar sunt ale ei
GetPonyCât te costă o mașină pe an și cum calculezi cheltuiala pe kilometru
BravonetTom Jones a povestit că s-a temut că va muri în spital. A revenit pe scenă după două concerte amânate
