Transportatorii din România lansează un avertisment dur: contractele de transport marfă ar putea fi anulate, riscând să lase magazinele neaprovizionate. Creșterile accelerate ale prețurilor la carburanți și la polițele RCA au adus companiile din domeniu într-o situație limită, amenințând întregul lanț de aprovizionare.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a transmis luni un apel către Guvern, cerând intervenția rapidă pentru a preveni un blocaj. Potrivit publicației Capital, organizația subliniază că, fără măsuri concrete, distribuția mărfurilor la nivel național ar putea fi grav perturbată.
Contractele nu vor mai acoperi costurile reale
Transportatorii susțin că majorările de preț sunt greu de înțeles, mai ales că autoritățile au dat asigurări privind existența unor rezerve suficiente de combustibil. Pentru firmele de transport, costurile operaționale depind aproape în totalitate de prețul carburantului și de tarifele RCA. Orice scumpire se reflectă imediat în cheltuielile zilnice.
Situația este deosebit de dificilă pentru operatorii care au contracte pe termen lung, cu tarife fixe, stabilite înainte de valul recent de scumpiri. Aceste companii riscă să nu își mai poată onora obligațiile contractuale. „Dacă nu se iau măsuri rapide, riscăm să ajungem în situația în care contractele de transport nu vor mai putea fi onorate, pentru că prețurile nu vor mai acoperi costurile reale”, avertizează organizația.
„Cu ce vom aproviziona magazinele? Cu metroul?”
Impactul crizei ar putea fi resimțit direct de consumatori, prin rafturi goale în magazine. Președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, a adresat un mesaj direct premierului Ilie Bolojan, în care a subliniat gravitatea situației și a pus sub semnul întrebării viitorul aprovizionării în țară. Într-o declarație tranșantă, acesta a întrebat retoric care sunt alternativele pentru transportul de marfă.
„Cu ce vor face șoferii de tir aprovizionarea magazinelor? Cu metroul, cu tramvaiul sau cu trenul?”, a declarat Vasile Ștefănescu.
Soluțiile cerute: accize mai mici și o companie de stat pentru RCA
În opinia transportatorilor, Guvernul are la îndemână pârghii pentru a detensiona situația. COTAR propune două măsuri concrete care ar putea fi implementate rapid. Prima soluție vizează reducerea accizelor la benzină și motorină, o decizie care ar putea fi adoptată printr-o ordonanță de urgență sau o hotărâre de guvern. O astfel de măsură ar reduce direct costurile suportate de transportatori și ar putea preveni blocajele din lanțul de aprovizionare.
A doua propunere se referă la piața asigurărilor auto. Organizația solicită înființarea unei companii de asigurări cu capital de stat care să emită polițe RCA. Reprezentanții COTAR argumentează că acest lucru este permis de legislația în vigoare, fiind prevăzut în Legea nr. 132/2017. O astfel de companie ar contribui la stabilizarea pieței și la temperarea creșterii tarifelor RCA.
Avertisment privind efectele în lanț asupra economiei
Reprezentanții COTAR avertizează că dificultățile din sectorul transporturilor se pot transforma rapid într-o problemă generală. Creșterea costurilor de transport se va reflecta, inevitabil, în prețurile finale ale bunurilor și serviciilor, generând presiuni suplimentare asupra bugetelor consumatorilor și asupra nivelului general al costului vieții. Sectorul transporturilor este considerat un pilon principal al economiei, iar problemele financiare ale operatorilor pot duce la o criză de aprovizionare pe întreaga piață. Din acest motiv, organizația cere autorităților să acționeze de urgență pentru a menține stabilitatea lanțurilor logistice.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaCe taxe plătești pentru un gadget de înfrumusețare din afara UE. Procesarea de 2 euro este prevăzută din noiembrie
Revista IoanaTârgul de Crăciun din Timișoara se deschide pe 28 noiembrie. Patinoarul se mută în Parcul Central
News24Refuzul cookie-urilor ar putea fi la fel de simplu ca acceptarea lor. Regula ar viza site-urile care oferă acceptarea din prima
Dolce SportLazio trece cu trei puncte peste Interul lui Cristi Chivu după 6-2 cu Sassuolo
GetPonyRenault cere costuri cu 20-30% mai mici la Dacia Mioveni. Angajații primesc compensații pentru plecări voluntare
BravonetRomânia este pe lista Eurovision 2027. Biletele se pun în vânzare la începutul lui 2027
