Piloții de top Lando Norris și Max Verstappen au lansat critici dure la adresa noilor monoposturi din Formula 1, descriindu-le drept „cele mai proaste” după o sesiune de calificări haotică la Marele Premiu al Australiei. Verstappen s-a accidentat și a abandonat, în timp ce Norris a reușit să obțină doar a șasea poziție pe grila de start.
Nemulțumirile vin în contextul noilor designuri ale mașinilor pentru sezonul 2026, care impun un stil de pilotaj diferit pentru a optimiza recuperarea energiei electrice a unității de putere. Potrivit Thesun, acest sistem a generat frustrare în rândul piloților, care susțin că experiența la volan a fost compromisă.
„Am trecut de la cele mai bune mașini la cele mai proaste”
Lando Norris, în vârstă de 26 de ani, a fost încetinit în Q3 după ce a trecut peste o bucată de resturi desprinsă din mașina pilotată de Kimi Antonelli. Pilotul britanic a afirmat că atenția sporită pe care trebuie să o acorde tabloului de bord i-a redus timpul de reacție. El consideră că noul sistem, care implică o distribuție 50-50 a puterii, afectează negativ performanța mașinilor.
„Cred că toată lumea știe care sunt problemele”, a declarat Norris. „Este doar faptul că este o împărțire 50-50 și pur și simplu nu funcționează. Modul de linie dreaptă înseamnă că ai o mulțime de alte probleme la îndemână.”
Pilotul a explicat cum noile reguli schimbă fundamental modul în care abordează virajele. „Decelerezi atât de mult înainte de viraje, trebuie să ridici piciorul de pe accelerație peste tot pentru a te asigura că bateria este la maximum. Dacă bateria este prea încărcată, ai încurcat-o și tu. Este pur și simplu dificil, dar asta avem. Nu se simte bine ca pilot, dar sunt sigur că George zâmbește.”
Concluzia sa a fost tranșantă: „Am trecut de la cele mai bune mașini făcute vreodată în Formula 1 și cele mai plăcute de condus la, probabil, cele mai proaste. E nasol, dar trebuie să trăiești cu asta.”
Verstappen: „Sigur nu mă distrez deloc cu aceste mașini”
Nici Max Verstappen, în vârstă de 28 de ani, nu a fost mai blând în evaluarea sa. Pilotul olandezo-belgian, care anterior se declarase „nu un fan” al noilor reglementări privind unitatea de putere, a fost forțat să abandoneze calificările după ce a lovit zidul, în urma unei aparente probleme tehnice.
Verstappen a recunoscut că experiența de a pilota noile mașini este neplăcută. „Am spus ce cred despre asta. Adică, sigur nu mă distrez deloc cu aceste mașini”, a afirmat el. „Nu știu, vă puteți face o părere – dar cred că dacă vă uitați la imaginile de la bord, vedeți destule, nu?”
Rezultate contrastante în calificări
În urma incidentului, Max Verstappen va porni în cursă de pe poziția a 20-a, nereușind să înregistreze un timp valid. În schimb, echipa Red Bull Racing a avut un motiv de bucurie prin performanța coechipierului său, Isack Hadjar. Pilotul franco-algerian a obținut un rezultat excelent, clasându-se pe a treia poziție a grilei de start.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaSos de roșii la borcan pentru iarnă. Cum pregătești 5-6 borcane și le procesezi corect
News24Incendiile din locuințe au făcut mai multe victime în 2026, deși numărul cazurilor a crescut cu 0,5%
Dolce SportFRF a publicat harta fotbaliștilor români eligibili pentru națională
GetPonyCeer debutează cu sedanul și SUV-ul Exobot de 850 CP și pregătește livrările pentru 2027
BravonetFilmul inspirat de pierderea bunicului lui Lucas Neagu are premiera de gală pe 13 noiembrie
LylaAcidul hialuronic poate hidrata părul uscat, dar formula completă contează mai mult
