Volkswagen anunță rechemarea a 8,5 milioane de vehicule în Europa
Noul director general al Volkswagen, Matthias Mueller, a declarat joi că grupul german ar putea să își revină în următorii 2-3 ani după scandalul emisiilor. Această afirmație vine în contextul anunțului privind rechemarea a 8,5 milioane de vehicule diesel din Uniunea Europeană, echipate cu un software care manipulează rezultatele testelor de emisii poluante.
Reparații gratuite pentru toate modelele afectate
Vehiculele vizate se află în toate cele 28 de state membre ale Uniunii Europene. Reparațiile vor începe în ianuarie 2016 și vor fi efectuate fără costuri pentru proprietari. Volkswagen va evalua tipurile de motoare EA 189 afectate și a confirmat că noua generație EA 288 nu utilizează acest software problematic.
Acțiuni impuse de autoritățile germane
Decizia companiei vine după ce Autoritatea Federală din domeniul Transporturilor din Germania (KBA) a solicitat rechemarea obligatorie a 2,4 milioane de vehicule diesel dotate cu software-ul incriminat. KBA insistă ca procesul să înceapă la începutul anului viitor.
Ministrul german al Transporturilor, Alexander Dobrindt, a subliniat că Volkswagen trebuie să prezinte un plan detaliat pentru repararea vehiculelor cu motoare diesel de două litri până la sfârșitul lunii curente și soluții pentru cele cu motoare mai mici până în ianuarie.
Obiectivele pe termen lung ale companiei
Volkswagen își propune finalizarea tuturor reparațiilor necesare până la sfârșitul lui 2016. Compania se confruntă cu investigații internaționale după ce a recunoscut utilizarea unui software care falsifică rezultatele testelor antipoluare pe un total de aproximativ 11 milioane de vehicule vândute global.
Un scandal comparabil cu cel al Toyota
Rechemarea celor 11 milioane de unități este considerată una dintre cele mai mari din istorie și poate fi comparată cu cea realizată anterior de Toyota între anii 2009-2010 când au fost retrase peste zece milioane de automobile din cauza unor probleme legate de accelerație.
Suspendări interne și restructurări necesare
Matthias Mueller a menționat că grupul VW trebuie să acorde o atenție sporită brandurilor sale și operațiunilor regionale pentru a depăși această criză majoră. El s-a aratat optimist afirmând că există șanse mari ca Volkswagen să își recâștige reputația într-un interval scurt.
În plus, surse anonime au raportat suspendarea lui Falko Rudolph, responsabil pentru dezvoltarea motoarelor diesel între anii 2006-2010; aceasta face parte dintr-o investigație internă care deja l-a dus la suspendarea altor trei ingineri importanți.
Diverse mărci sub umbrela Volkswagen
Grupul Volkswagen include o gamă variată format din douăsprezece mărci renumite: VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi și Bugatti precum și camioanele MAN și Scania.
(Agenţia Naţională de Presă AGERPRES)
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
