Companii

Grant Shapps promite să continue interzicerea în Marea Britanie a vânzării de mașini noi pe benzină și diesel

Grant Shapps promite să continue interzicerea în Marea Britanie a vânzării de mașini noi pe benzină și diesel

Secretarul britanic pentru energie, Grant Shapps, a promis că va continua planurile de interzicere a vânzării de noi mașini cu motoare pe benzină și diesel până în 2030, în ciuda faptului că UE a acceptat recent o posibilă exceptare pentru vehiculele alimentate cu așa-numitele „e-combustibili” în cadrul unui sistem similar.

Rishi Sunak, prim-ministrul, care joi va dezvălui măsuri menite să stimuleze securitatea energetică și industriile ecologice, a fost supus presiunilor din partea unora dintre propriii săi parlamentari pentru a da înapoi cu privire la planul de interzicere a mașinilor propulsate exclusiv de motoare cu combustie în șapte ani.

Sir Iain Duncan Smith, un fost lider al Partidului Conservator, a declarat în această săptămână că termenul limită 2030 „pur și simplu nu este realizabil”.

Bruxelles-ul a acceptat recent să introducă o scutire pentru mașinile care funcționează cu combustibil electronic, care sunt fabricate cu CO₂ capturat și hidrogen, într-o lege a UE care va interzice vânzarea de motoare cu combustie din 2035, după ce Germania a amenințat că o va bloca.

Dar Shapps a declarat că guvernul a rămas cu „calea” sa pentru o tranziție la vehiculele electrice, care ar elimina treptat vehiculele hibride de la 2035 și nu are nicio scutire pentru e-combustibili. „Această poziție rămâne aceeași”, a declarat el reporterilor. „Întotdeauna am fost mai orientați spre viitor în această privință decât UE”, a adăugat el.

Industria auto din Marea Britanie se aștepta, de asemenea, ca guvernul să anunțe joi detaliile unui nou „mandat de emisii zero”, care i-ar obliga să vândă o anumită proporție de vehicule electrice de la începutul anului 2024.

Dar, în schimb, oficialii au declarat că guvernul intenționează să lanseze o altă consultare privind mandatul în cursul acestei săptămâni pentru a „oferi certitudine sectorului”.

Industria auto a solicitat claritate cu privire la modul în care va funcționa noul mandat, în condițiile în care data propusă pentru punerea în aplicare este la doar nouă luni distanță. Unii producători de automobile au solicitat concesii care le-ar permite să compenseze orice deficit în primii ani cu o proporție mai mare de vânzări de vehicule electrice mai târziu în deceniu.

 

Pachetul mai amplu de securitate energetică și pachetul ecologic va extinde un program care oferă subvenții de 5.000 de lire sterline pentru gospodăriile care instalează pompe de căldură electrice până în 2028, în încercarea de a încuraja renunțarea la cazanele pe gaz. Dar nu va accepta o recomandare dintr-o recentă revizuire netă zero a fostului ministru al energiei Chris Skidmore de a anticipa o interdicție privind noile cazane cu gaz de la 2035 la 2033.

Guvernul va anunța, de asemenea, o consultare privind accelerarea aprobărilor de planificare pentru instalațiile de energie solară și parcurile eoliene offshore. De asemenea, va analiza oferirea de stimulente pentru comunitățile locale prin oferirea perspectivei de energie mai ieftină dacă acceptă construirea de ferme eoliene onshore – parte a unei relaxări mai largi a unei interdicții de facto asupra proiectelor controversate.

De asemenea, guvernul va deschide licitația pentru a cincea rundă de licitații de subvenții pentru noi proiecte de energie regenerabilă, cu un buget inițial de 205 milioane de lire sterline.

Anunțurile de joi sunt deja criticate pentru că sunt cu mult sub nivelul de sprijin de stat oferit pentru industriile verzi de către SUA prin Legea privind reducerea inflației, în valoare de 369 de miliarde de dolari, și printr-un pachet similar al UE. Cancelarul Jeremy Hunt a declarat miercuri că guvernul va publica în toamnă un răspuns detaliat la legislația ecologică din SUA.

Mark Maslin, profesor de climatologie la University College London, a declarat că guvernul a ratat „încă o dată” ocazia de a „schimba radical producția și piața de energie din Marea Britanie”.

Sursa – www.ft.com

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Auto companie motoare pe benzină şi diesel