Externe

„Urma rusă”, invocată din ce în ce mai des în cazul accidentului aviatic de la Smolensk – Polonia

Vandalism în Silezia de Jos: Monumentul ‘prieteniei polono-sovietice’ atacat

Recent, un incident șocant a avut loc într-un mic oraș din Silezia de Jos, Polonia, unde un grup de huligani a vandalizat monumentul dedicat ‘prieteniei polono-sovietice’. Aceștia au lăsat mesaje jignitoare pe monument și au plasat o găleată pe capul soldatului sovietic, care este reprezentat alături de omologul său polonez.

Mesajul inscripționat „Pentru Kaczynski – moarte rușilor” subliniază natura extremă a acestui act. Conform publicației ruse Novâie Izvestia, acest act de vandalism este primul de acest fel în ultimii cinci ani și se aliniază discuțiilor curente din Polonia referitoare la prăbușirea avionului prezidențial. Acest incident reînvie o temă recurentă în politica est-europeană: rusofobia.

Contrar speranțelor multor polonezi că dispariția lui Kaczynski ar putea aduce mai aproape cele două națiuni slave, evenimentul a generat o diviziune profundă în societatea poloneză. Aceasta s-a manifestat prin polarizarea opiniei publice între susținătorii teoriei conspirației care sugerează implicarea Rusiei în moartea lui Lech Kaczynski și cei care adoptă o abordare raționalistă asupra situației.

Această divizare este evident vizibilă pe scena politică. Partidul ‘Platforma Civică’ se străduiește să contracareze acuzațiile venite din partea Partidului Dreptate și Justiție (PiS), condus de Jaroslaw Kaczynski, conform cărora serviciile secrete rusești ar fi fost implicate în accidentul aviatic tragic din Smolensk.

Hello! How can I assist you today?
Adam Bielan, europarlamentar din partea PiS, a declarat recent într-o emisiune radiofonică că președintele Lech Kaczynski nu a exercitat niciodată presiuni asupra piloților avionului prezidențial. El a menționat că ordinul pentru aterizarea într-o zonă cu condiții meteorologice nefavorabile la Tbilisi în august 2008 fusese dat de ministrul apărării Bogdan Klich. Piloții nu au respectat acel ordin iar responsabilitatea pentru sancțiunile aplicate comandantului aeronavei îi revine lui Klich.

Klich respinge acuzațiile aduse împotriva sa și afirmând că Lech Kaczynski s-ar fi prezentat personal în cabina echipajului pentru a întreba cine era comandantul suprem al forțelor armate ale țării. După ce echipajul i-a confirmat statutul său ca președinte, acesta ar fi ordonat aterizarea la Tbilisi; totuși echipajul s-a opus acestei decizii.

Duplicitatea situației devine evident atunci când se menționează apelurile telefonice dintre cei doi oficiali; după ce i-a comunicat lui Klich refuzurile echipajului față de ordinele sale, acesta i-ar fi cerut ministrului să intervină direct pentru ordonarea aterizării – lucru pe care doar premierul Donald Tusk avea autoritatea să-l facă.

În urma incidentelor anterioare legate de zboruri riscante precum cel spre Tbilisi, ministru apărării susține că intervenția sa personalizată l-a salvat pe pilot Petruchka de la demitere după ce acesta fusese criticabil pentru nerespectarea ordinelor primite anterior.

Analiști politici avertizează însă că dacă investigația va confirma faptul că Lech Kaczynski era responsabil direct pentru decizia privind aterizarea avionului prezidențial atunci imaginea partidului condus acum fratele său va suferi grav; aceasta ar putea influența rezultatul alegerilor programate pentru 20 iunie anul curent. De asemenea, subiecte controversate precum înhumarea cuplului prezidențial la Castelul Wawel vor reveni inevitabil în discuție.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Aviatic