Franța se pregătește să intre ⁣în recesiune, ⁤un fenomen care nu a mai fost⁣ întâlnit din 1993, iar acest lucru va duce la o creștere semnificativă a ⁢ratei șomajului, conform prognozelor publicate vineri⁤ (19 decembrie 2008) de Institutul Național de Statistică și Studii Economice (INSEE), informează AFP.
În ciuda acestor previziuni sumbre, guvernul estimează că economia franceză va experimenta o expansiune modestă în anul 2009,‌ cu⁣ o creștere estimată între 0,2% și⁣ 0,5%. ⁢INSEE​ anticipează că⁣ PIB-ul Franței‌ va avea o creștere de doar 0,1% în trimestrul al​ treilea din⁢ 2008 și se preconizează o‍ contracție ⁤de 0,8% pentru acest trimestru. De asemenea, se estimează ⁢o scădere ⁣cu 0,4%‍ în ⁣primul trimestru al anului următor.
După această perioadă dificilă este așteptată o ușoară recuperare; totuși, PIB-ul ar ⁤putea scadea cu ⁣încă 0,1% în trimestrul doi⁣ din anul viitor. Raportul INSEE subliniază deteriorarea semnificativă a climatului ‍de afaceri din Franța pe parcursul ultimelor luni: „Restricțiile asupra creditării și riscurile crescute au determinat companiile să-și‌ reducă investițiile și ‍cheltuielile”, se menționează în document.
Se estimează că rata șomajului va ​ajunge la aproximativ 8% până la⁣ mijlocul⁣ anului viitor comparativ‌ cu nivelul de 7.3% raportat în septembrie ‍2008. În urmă cu două săptămâni, președintele Nicolas Sarkozy a⁤ dezvăluit un plan ambițios ‌pentru​ revitalizarea economiei naționale ce are un buget total de aproximativ 26 miliarde euro;⁢ dintre acestea, circa 10.5 miliarde euro vor fi destinate⁣ investițiilor publice suplimentare.
Sarkozy a ‌declarat că vor fi accelerate⁢ proiectele deja existente pentru infrastructură; fondurile adiționale vor fi utilizate​ atât de stat cât și de autoritățile locale sau companiile publice​ pentru modernizarea‍ transporturilor​ – sector care necesită îmbunătățiri ⁢considerabile după trei decenii fără progrese semnificative.

 Președintele Sarkozy s-a angajat ⁢să sprijine industria⁤ auto ⁢prin crearea ‍unui fond special⁣ destinat restructurării acesteia ce dispune de un buget inițial de aproximativ 300 milioane‌ euro. Acest fond ⁢va ‍beneficia ​atât marii ⁢constructori auto cât și subcontractorii lor prin oferirea unor garanții pentru credite ce ⁢pot ajunge până la un ⁤miliard euro. De asemenea , alte11 .5 miliarde​ euro ⁢vor fi⁤ direcționate către⁤ plata rapidizată a datoriilor statului față de întreprinderile franceze . Planurile‌ prezentate includ măsuri menite să stimuleze construcția locuințelor , precum acordarea unei prime⁤ financiarede200 europentru familiile⁢ defavorizate .

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyRenault 8 Gordini revine ca prototip electric de 270 CP. Legătura românească duce la Dacia 1100BravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scauneLylaBicarbonatul nu curăță punctele negre și poate irita tenul. Ce să faci dacă l-ai aplicat pe fațăRevista IoanaÎn fibrilația atrială cu risc intermediar de AVC, anticoagulantele directe au redus cu 69% riscul de evenimente graveNews24Ofertele de curent diferă cu 90,19 lei lunar în București, iar cele de gaze cu 379,94 leiDolce SportRomânia U21 a învins Cipru U21 cu 3-0 și a ajuns la 16 puncte în preliminariile EURO U21 2027
Facebook Twitter

Articole similare

Toate articolele →