Un incident major de poluare a avut loc la finalul lunii august în Marea Neagră, după ce o cantitate masivă de produse petroliere s-a scurs în apropiere de portul rusesc Novorossiisk. Specialiștii vorbesc despre o situație extrem de gravă, comparabilă cu cele mai mari dezastre de mediu maritime, iar imaginile din satelit confirmă proporțiile uriașe ale poluării.
Catastrofă ecologică în Marea Neagră. O pată uriașă de petrol se apropie de Crimeea
Cel puțin 10 tone de petrol au ajuns în Marea Neagră pe 29 august 2025, potrivit postului „Suspilne Krim”, citat de Rador Radio România. Conform datelor colectate din satelit, pelicula se întinde pe aproximativ 350 de kilometri pătrați și înaintează către Crimeea, aflată temporar sub ocupație rusă.
Expertul rus Serghei Stanicinîi a explicat pentru presa locală gravitatea fenomenului: „În practica mea, nu am mai observat o poluare de suprafață atât de extinsă pe mare. Pelicula este suficient de groasă pentru acest tip de produse petroliere. În acest moment, pata conține cel puțin 10 tone de petrol și se află la vest de Anapa, cu posibilitatea unui mic impact asupra țărmului nordic al acesteia. Se deplasează spre Crimeea, dar, momentan, trece la sud de strâmtoarea Kerci”.
Estimările inițiale au fost depășite de realitate
În prima zi după incident, pe 30 august, dimensiunea poluării era calculată la 75 km², cu un volum de 4-5 tone de produse petroliere. Ulterior, analiza imaginilor satelitare a arătat că pata era mult mai mare și mai densă decât se anticipase. Specialiștii au actualizat estimările, confirmând că suprafața afectată depășește de patru ori calculele inițiale și că impactul ecologic ar putea fi de durată.
Această reevaluare subliniază dificultatea gestionării unor astfel de scurgeri petroliere și riscurile pentru ecosistemele marine. Mișcarea curenților marini poate aduce poluarea mai aproape de zonele de coastă, afectând fauna și flora Mării Negre.
Activitatea unui terminal petrolier, suspendată pe termen nedeterminat
Autoritățile ruse au confirmat că scurgerea s-a produs în timpul operațiunilor de încărcare a unui vas petrolier în portul Novorossiisk. În urma incidentului, Consorțiul de Conducte Caspice a decis să suspende activitatea unuia dintre cele trei terminale maritime (VPP-2), măsură care rămâne în vigoare pe termen nedeterminat.
Suspendarea activității afectează lanțurile logistice și comerciale ale industriei petroliere, dar principalul pericol rămâne cel ecologic. Specialiștii avertizează că, dacă pata ajunge pe țărmurile Crimeei sau în strâmtoarea Kerci, consecințele asupra biodiversității marine ar putea fi devastatoare.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana12 cazări pentru un circuit auto în Big Sur. Tarifele pornesc de la 293 de dolari pe noapte
News24Cetățenii din cinci state pot conduce în România fără permis internațional timp de 3 sau 6 luni
Dolce SportIulian Tameș spune că vor fi reziliate contractele lui Drăghici-Mușat și Lungu după bătaia din vestiar
GetPonyMașină de lux evaluată la 622.000 de lei, oprită când ieșea din România prin Rădăuți-Prut
BravonetMarina Vlady a murit la 88 de ani, acasă, alături de cei dragi și animalele sale
LylaPasta de dinți nu tratează coșurile și îți poate irita pielea. Ce poți folosi în loc