O locomotivă a intrat cu mare viteză într-un tren staționat în orașul românesc Galați, sâmbătă, 25 martie. Conductorul trenului, o femeie, a murit, iar alte trei persoane au fost rănite.
„CFR Călători are regretul de a anunța că șeful de tren R 7576 a decedat la spital în urma accidentului feroviar care a avut loc în această seară în gara Galați. (Femeia a fost) inițial stabilizată pe peron și în drum spre spital de către serviciul de ambulanță sosit la fața locului, dar un nou stop cardiac survenit la spital i-a fost fatal”, informează CFR.
Cercetările preliminare ale poliției din Galați au arătat că acul de pe vitezometrul locomotivei era blocat la 75 km/h. Mecanicul, care are o experiență de 15 ani în conducerea trenurilor de călători, a declarat că locomotiva a accelerat brusc și că a încercat să folosească sistemul de frânare, fără succes.
În momentul accidentului, vagonul de pasageri era ocupat de trei persoane, inclusiv de conductor și de un pasager. Mecanicul de locomotivă și cele trei persoane din tren au suferit răni, iar pasagerul a rămas prins în epava rezultată. Mecanicul de tren a intrat în stop cardiac. După ce au fost descarcerate de către Inspectoratul pentru Situații de Urgență Galați și au primit primul ajutor, toate cele patru victime au fost transportate la Spitalul Clinic de Urgență „Sfântul Apostol Andrei” din Galați. Din cauza rănilor suferite, femeia a decedat.
Liderul de sindicat al CFR Călători, Rodrigo Maxim, a declarat la Digi24 că accidentul a fost cauzat de slaba finanțare a sistemului de transport feroviar.
„Locomotivele sunt vechi, cu multe probleme”, a spus șeful de sindicat, referindu-se la defecțiuni la graduator, sistemul care controlează viteza pe locomotivă. „Graduatorul a accelerat pur și simplu, iar mecanicul nu a fost capabil să îl controleze. A fost o defecțiune tehnică”, a adăugat el.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că „având în vedere că este al doilea accident feroviar care se produce într-un timp foarte scurt, am decis următoarele: să cer CFR Călători să inițieze imediat o inspecție tehnică a materialului rulant aflat în uz; în plus, în urma incidentului din Teleorman, am dispus reevaluarea tuturor mecanicilor de locomotivă începând cu luna aprilie”.
Fostul ministru al Transporturilor, în prezent lider al partidului reformist de opoziție USR, Cătălin Drula, a cerut demisia succesorului său.
La începutul acestei luni, un tren de pasageri a intrat în ultimul vagon al unui tren de marfă în stația Roșiori Nord din sudul României. Cel puțin zece persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale, iar patru dintre ele au fost transportate la spital. În plus, ultimele trei vagoane ale trenului de marfă, care se pare că transporta mașini Ford, au deraiat din cauza coliziunii.
Sursa – www.romania-insider.com
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaInjecțiile pentru ridurile de expresie nu încep obligatoriu la 30 de ani. Ce contează la consultație
Revista IoanaDacă liceul îl oferă, elevii vor putea alege un opțional despre inteligența artificială din anul școlar 2027-2028
News24Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Experiența României, în sprijinul pieței financiare din Republica Moldova
Dolce SportMihaela Cambei a ratat medalia la Mondiale, dar rezultatul ei contează pentru Jocurile Olimpice din 2028
GetPonyMcLaren pregătește McL 820, succesorul hibrid de 820 CP al lui 750S
BravonetCosmin Seleși a fost operat după aproape un an de probleme digestive. A spus că urma să plece acasă