Autostrada Lugoj – Deva, planificată a fi terminată în trimestrul III din 2018

Autostrada Lugoj-Deva: Proiectul în așteptarea finalizării

Loturile 2,3 și 4 ale autostrăzii Lugoj-Deva sunt programate să fie finalizate în trimestrul III al anului 2018,cu o investiție estimată la 410 milioane de euro,conform unui raport al Ministerului Fondurilor Europene (MFE).

Detalii despre proiect

Acest proiect face parte din inițiativele de dezvoltare a infrastructurii rutiere gestionate prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Implementarea sa a început în primul trimestru al anului 2016, iar semnarea contractului de finanțare este preconizată pentru sfârșitul acestui an.

Lucrări suspendate pe lotul 4

Pe data de 20 octombrie, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a comunicat suspendarea temporară a lucrărilor pentru secțiunile C și D (km 88+016 — km 99+500) din lotul 4. Această decizie a fost luată ca urmare a unui control efectuat de Inspectoratul de Stat în Construcții, care a constatat lipsa Autorizației de Construire.

Acorduri ecologice revizuite

Conform CNADNR, acordul privind mediul pentru tronsonul autostrăzii Lugoj-Deva (RO ANPM-07/09.09.2010) a fost actualizat pe data de 24 decembrie 2013 și acoperă întreg tronsonul.

Structura lotului și probleme întâmpinate

Lotul IV este divizat în patru secțiuni:

• Sectiunea A km 77+361 — km 83+014;
• Sectiunea B km 83+014 — km 88+016;
• Sectiunea C km 88+016 — km 94+350;
• Sectiunea D km94 +350—km99 +500.

Autorizația de Construire pentru secțiunile A și B a fost emisă pe data de15 octombrie2014. În ceea ce privește secțiunile C și D,avizarea Proiectului Tehnic s-a realizat cu întârziere din cauza unor probleme identificate pe teren,inclusiv un cimitir neautorizat și stabilitatea versantilor.

Cereri suplimentare către antreprenori

Reprezentanții CNADNR au solicitat antreprenorilor implicați (Asocierea SC Tehnostrade SRL – SC Spedition UMB SRL) să transmită modificările aduse proiectului față de acordurile ecologice emise anterior.

Mecanismele administrative sub lupă

„Un obstacol major în derularea acestui proiect critically important este reluarea proceselor necesare obținerii Acordurilor Ecologice și Autorizației de Construire,” a declarat Narcis Neaga, director general al CNADNR SA.Acesta subliniază că se lucrează la un Memorandum destinat integrării instituțiilor implicate în emiterea avizelor necesare pentru proiectele finanțate din fonduri europene nerambursabile.

Pasi spre eficiență crescută

Neaga menționează că experiența acumulată în perioada programelor anterioare va contribui la o abordare mai riguroasă pentru viitoarele inițiative financiare.
Pentru evitarea depasirii termenelor limitã ale eligibilitãții aferente acestui proiect critically important s-au demarat procedurile necesare fazării lucrarilor astfel:
FAZA1 – lucrări executate considerate funcţionale până la31decembrie2015; FAZA2 – restanțe până la finalizarea totalã cu rambursări aferente perioadei POIM2020.
(Agenţia Naţionalăde Presã AGERPRES)

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetSora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreunăLylaUn băiat de 12 ani a primit un implant pentru auz la „Grigore Alexandrescu”. Medicul povestește reacția luiRevista IoanaCum verifici mașina de spălat când se zguduie la centrifugare și când e cazul să chemi un tehnicianNews24CNAIR anunță repararea TollRo. Șoferii scapă de amendă dacă defecțiunile platformei împiedică plataDolce SportRivalele lui Manchester City cer pedepse pentru trecut și pentru sezoanele viitoare, dacă apelul eșueazăGetPonyCum se verifică anvelopele înainte de montaj. Ce înseamnă 91V și când este permis un indice de viteză mai mic