Carlos Ghosn, fostul președinte și CEO al alianței Renault-Nissan-Mitsubishi, a dezvăluit un detaliu surprinzător despre modul în care a promovat diversitatea de gen în industria auto. Uzinele din România au jucat un rol cheie în a-i convinge pe managerii japonezi sceptici că femeile pot ocupa funcții de conducere în fabrici.
Într-o postare recentă, Ghosn a amintit de o strategie pe care a aplicat-o în urmă cu aproape un sfert de secol. Potrivit Zf, fostul lider al industriei auto folosea România și Slovenia ca exemple concrete de leadership feminin industrial, o moștenire a erei comuniste care normalizase prezența femeilor în astfel de roluri. „Când managerii japonezi sceptici puneau la îndoială capacitatea femeilor de a conduce fabrici, îi trimiteam în uzinele noastre din România şi Slovenia. Cultura industrială est-europeană, moştenită parţial din era comunistă, normalizase de decenii prezenţa femeilor în funcţii de conducere în fabrici. Managerii care plecau sceptici se întorceau convinşi. Nu poţi contrazice ceea ce ai văzut cu ochii tăi”, a scris Carlos Ghosn.
Strategia care a crescut numărul femeilor manager de la 1%
Ghosn, care a condus alianța până la arestarea sa din 2018, a detaliat planul implementat la Nissan începând cu anul 1999. La acel moment, doar 1% din managementul companiei japoneze era format din femei. Obiectivul său a fost să atingă pragul de 5% în trei ani, bazându-se pe trei piloni principali. Strategia includea măsurarea progresului prin cifre concrete, planificarea succesiunii, unde fiecare manager trebuia să includă cel puțin o femeie pe lista de cinci posibili succesori, și un program formal de mentorat, în care top managementul susținea direct femeile cu potențial ridicat.
Efectele au depășit simpla atingere a unei ținte numerice, transformând compania într-un pol de atracție pentru talentele feminine. „Rezultatul a depăşit cifrele. Când s-a răspândit vestea despre cultura de avansare de la Nissan, absolventele de top de la universităţile de elită au început să ne caute în mod specific. Am creat un magnet de talente”, a mai precizat Ghosn.
Moștenirea Renault: 0% diferență salarială și două femei la conducerea Dacia
Filozofia diversității de gen a fost preluată și dezvoltată de Grupul Renault, din care face parte și Dacia. Compania a anunțat că în 2023 a atins un ecart de 0% între salariile femeilor și bărbaților la nivel mondial, cu doi ani mai devreme decât ținta stabilită pentru 2025. „Convinşi că diversitatea este unul din atuurile noastre, ne-am angajat de mai mulţi ani într-o politică de creare a unui loc de muncă lipsit de orice discriminare, în care oricine să se simtă integrat, respectat şi valorizat. Eliminarea diferenţei de salarizare dintre femei şi bărbaţi pe posturi egale, cu doi ani mai devreme faţă de obiectivul propus, demonstrează angajamentul echipelor Renault Group”, a declarat François Roger, director de resurse umane al Renault Group.
La finalul anului 2023, femeile reprezentau 35% din totalul persoanelor cu funcții de conducere și ocupau 27% din posturile de manager în cadrul grupului. Țintele pentru viitor sunt ca acest procent să crească la 30% în 2030 și la 50% în 2050. La nivelul mărcii Dacia, acest principiu este deja vizibil, din 1 ianuarie 2026 Sandra Gomez fiind numită vicepreședinte pentru strategie, produse și business. Ea se subordonează direct CEO-ului mărcii, Katrin Adt, ceea ce înseamnă că Dacia are în prezent două femei în conducerea de top.
Paradoxul românesc: model în auto, dar în scădere la nivel european
Deși industria auto locală a fost un model de leadership feminin, contextul european mai larg arată o imagine diferită pentru România. Datele Institutului European al Egalității de Gen, publicate încă din 2020, indică o scădere a ponderii femeilor în roluri decizionale în opt state membre ale UE, printre care se numără și țara noastră. În al doilea trimestru al anului 2023, ponderea femeilor în Parlamentul European era de aproape 40%, însă mai puțin de jumătate dintre statele membre aveau cel puțin 40% din fiecare gen în rândul europarlamentarilor. Astfel, exemplul pozitiv oferit de Carlos Ghosn contrastează cu tendința generală a României în ceea ce privește prezența femeilor în poziții de decizie la nivel macro.
Sursa: Zf
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyO plecare de pe loc a provocat un accident cu patru mașini în Ploiești. O femeie a fost rănită
BravonetBianca Ghiurcă a izbucnit în lacrimi după imaginile cu Marco și Gabriella. A luat în calcul să plece
LylaMilano propune fusta până la genunchi și croieli elegante pentru primăvara 2027
Revista IoanaCartofii prăjiți, asociați cu un risc cu 15% mai mare de ficat gras. Ce să limitezi
News24Alexandru Nazare leagă o posibilă indexare a pensiilor din 2027 de acordul asupra bugetului
