Oficialii locali din Iași au anunțat miercuri, 26 iunie, finalizarea unui proiect de 60 de milioane de euro pentru construcția unui nou depou de tramvaie și autobuze. Conform primarului Mihai Chirica, această facilitate va fi construită pentru a fi independentă din punct de vedere energetic.
Depou inteligent și ecologic în Iași. Un nou standard în mobilitatea urbană
Primarul Iașiului, Mihai Chirica, a explicat că au existat trei oferte, iar oferta câștigătoare a fost depusă de companiile românești Conest din Iași și Mari Vila Com din București. Licitația a fost organizată pe portalul de achiziții al Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), care va acorda municipiului un credit pentru co-finanțarea investiției. Asociația câștigătoare va avea la dispoziție doi ani pentru finalizarea lucrărilor.
Inovație în transportul public
„Va fi primul depou din România, și totodată din Europa de Est, construit pentru a fi independent energetic,” a scris Chirica pe Facebook. Acest depou, care va fi amplasat în zona Dacia din Iași, a devenit o prioritate după ce Primăria a achiziționat 32 de tramvaie noi și 44 de autobuze electrice cu fonduri provenite din Uniunea Europeană.
În plus, orașul urmează să achiziționeze încă 18 tramvaie și 25 de autobuze electrice prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) susținut de UE.
Noua facilitate va acoperi o suprafață de aproximativ 40.000 de metri pătrați și va include două spații de adăpost pentru vehicule, precum și zone de reparare, birouri, o sală de mese și clădiri pentru diverse instalații.
„Toate capacitățile energetice, având o capacitate totală de 1.200 kWh, vor fi furnizate prin cele trei sisteme propuse în proiect: un sistem de panouri fotovoltaice de 900 kW, un sistem de încălzire prin pompe de căldură de 120 kW, și un sistem de panouri solare pentru producerea apei calde menajere de 180 kW. Noua facilitate va fi construită folosind tehnologii de vârf care integrează conceptul de digitalizare atât în faza de operare a vehiculelor, cât și în fazele de întreținere, revizie și reparare,” a menționat primarul din Iași.
Investiții în digitizare și tehnologie
În același timp, Chirica a afirmat că noul depou „verde și inteligent” include „o serie de obiective de digitalizare” cu o valoare totală de 47,3 milioane de lei, finanțate prin fonduri europene, sub auspiciile PNRR. „În acest scop, Primăria Iași organizează o licitație pentru furnizarea, instalarea și punerea în funcțiune a echipamentelor pentru sisteme inteligente de transport. Prevederea financiară pentru procedură este de 50,2 milioane de lei (aproximativ 10 milioane de euro), inclusiv TVA,” a adăugat primarul Mihai Chirica.
Impactul asupra comunitații
Construcția acestui depou va avea un impact semnificativ asupra transportului public din Iași, promovând nu doar eficiența operațională, ci și sustenabilitatea mediului. Odată cu introducerea vehiculelor electrice și a tehnologiilor energetice avansate, orașul își propune să reducă emisiile de carbon și să încurajeze utilizarea transportului public ca opțiune viabilă pentru cetățeni.
Investiții similare în infrastructură și tehnologie sunt esențiale nu doar pentru Iași, ci și pentru alte orașe din România. Pe măsură ce țara progresează către o societate mai verde și mai digitalizată, depoul de tramvaie și autobuze din Iași poate servi drept model pentru dezvoltarea unor soluții de transport public mai sustenabile în întreaga țară.
Toate privirile sunt acum ațintite asupra modului în care acest proiect se va desfășura în următorii doi ani. Va fi o perioadă de monitorizare atentă pentru a asigura desfășurarea lucrărilor în conformitate cu planurile și specificațiile tehnologice avansate. Primăria va continua să informeze publicul despre progresul lucrărilor și despre beneficiile acestora pentru comunitate.
Cu un angajament ferm față de tehnologia modernă și sustenabilitate, Iași se află pe calea cea bună pentru a deveni un lider regional în utilizarea soluțiilor inovatoare de transport. Această inițiativă nu doar că va îmbunătăți transportul public, ci va și inspira alte orașe să își reevalueze infrastructura și strategiile de dezvoltare urbană.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Două case, o anexă și două mașini, distruse de un incendiu în Ragla
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyUn pahar de vin cere un interval orientativ de 3,5 ore înainte de condus. Berea și tăria au alte repere
BravonetDupă 40 de ani de carieră, Monica Anghel spune că nu aleargă numai după bani
LylaApa de orez poate netezi temporar părul, dar nu îi grăbește creșterea. Cum o folosești fără să-l încarci
Revista IoanaDouă kiwi verzi apar în studiile despre tranzitul intestinal. Ce a analizat EFSA timp de 15 ani