Folosești avariile când oprești neregulamentar? Cât este amenda în 2026

O oprire de câteva minute „pe avarii” pentru a cumpăra ceva rapid te poate costa cât o vacanță scurtă. Sancțiunea totală pentru acest gest, devenit un obicei pe șoselele din România, poate ajunge la 1.620 de lei în 2026. Mulți șoferi cred că triunghiul roșu de pe bord le oferă o imunitate temporară în fața legii, însă realitatea din Codul Rutier este complet diferită.

Butonul de avarii nu este o „scutire” pentru parcare

Găsirea unui loc de parcare, mai ales în zonele centrale ale marilor orașe, este o provocare zilnică. Din acest motiv, mulți conducători auto recurg la o soluție rapidă: opresc pe prima bandă, blochează o intrare sau chiar o trecere de pietoni și apasă butonul de avarii. Această practică, deși extrem de răspândită, este complet ilegală și periculoasă. Rolul luminilor de avarie nu este de a semnaliza o parcare temporară, ci de a avertiza ceilalți participanți la trafic despre un pericol real.

Contrar credinței populare, aprinderea avariilor nu anulează o contravenție. Fie că oprești pentru a încărca bagaje sau pentru a aștepta pe cineva, dacă te afli într-o zonă unde oprirea este interzisă, ești pasibil de amendă. Utilizarea abuzivă a acestor lumini poate induce în eroare alți șoferi și poate genera blocaje inutile în trafic, transformând un instrument de siguranță într-o sursă de haos.

Când sunt avariile permise de lege?

Legislația rutieră este foarte precisă în privința situațiilor în care un șofer poate și chiar trebuie să folosească luminile de avarie. Acestea sunt exclusiv cazuri de urgență sau de pericol iminent. Conform Poliției Române, utilizarea corectă este esențială pentru prevenirea accidentelor.

Situațiile justificate legal sunt:

• Când vehiculul este imobilizat involuntar pe carosabil. Aici intră defecțiunile tehnice (pana de motor, pană de cauciuc) sau implicarea într-un accident rutier.
• Când vehiculul se deplasează foarte lent. Dacă mașina are o problemă tehnică și nu poate atinge o viteză normală, devenind un obstacol pentru ceilalți, șoferul trebuie să activeze avariile pentru a-i avertiza pe cei din spate.
• Când vehiculul este remorcat. Mașina tractată trebuie să aibă luminile de avarie pornite, deoarece luminile vehiculului tractor pot fi greu de observat de către șoferii din spate.
• La întâlnirea unui pericol brusc. De exemplu, la apropierea de o coloană oprită neașteptat pe autostradă sau pe un drum național, primul șofer care frânează poate activa pentru scurt timp avariile pentru a semnaliza pericolul celor care vin cu viteză din urmă.

„Luminile de avarie se folosesc […] când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă, când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic, când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat”, precizează Poliția Română.

Cât te costă, de fapt, o oprire neregulamentară în 2026?

Sancțiunile pentru nerespectarea regulilor de oprire și staționare au devenit considerabil mai aspre. De la 1 ianuarie 2025, valoarea punctului de amendă a fost stabilită la 202,5 lei, iar această valoare se menține și la începutul anului 2026. Amenda pentru folosirea incorectă a avariilor se cumulează, de obicei, cu cea pentru oprire sau staționare neregulamentară.

Pentru a înțelege costul total, trebuie să facem diferența dintre oprire (imobilizarea voluntară a mașinii pentru maximum 5 minute) și staționare (orice imobilizare care depășește 5 minute). Sancțiunile se aplică diferit:

• Oprirea neregulamentară: Se sancționează cu 2 sau 3 puncte de amendă. Asta înseamnă o amendă cuprinsă între 405 și 607,5 lei.
• Staționarea neregulamentară: Este considerată o abatere mai gravă și se sancționează cu 4 sau 5 puncte de amendă, adică între 810 și 1.012,5 lei.

Problema este că un șofer care parchează ilegal „pe avarii” poate primi sancțiuni cumulate. Polițistul poate aplica atât amenda pentru staționare interzisă (până la 1.012,5 lei), cât și cea pentru oprire într-un loc nepermis (până la 607,5 lei). Astfel, sancțiunea totală poate ajunge la un maxim de 1.620 de lei. La această sumă se pot adăuga și costurile de ridicare a vehiculului, dacă acesta blochează traficul. Totuși, legea permite plata a jumătate din minimul amenzii în termen de 15 zile.

Unde este oprirea complet interzisă?

Codul Rutier, prin Articolul 142, specifică foarte clar zonele unde orice formă de oprire voluntară este strict interzisă, indiferent dacă luminile de avarie sunt pornite sau nu. Acestea includ locurile unde o mașină oprită ar reprezenta un pericol major.

Este interzis să oprești în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”, în intersecții, inclusiv în cele cu sens giratoriu, și la mai puțin de 25 de metri de colțul acestora. De asemenea, oprirea este interzisă pe trecerile de pietoni sau la mai puțin de 25 de metri înainte și după ele. Lista continuă cu stațiile mijloacelor de transport public, curbele și alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 de metri, trecerile la nivel cu calea ferată și pe poduri. Nici trotuarele nu sunt o opțiune, decât dacă un indicator permite acest lucru și se lasă un spațiu de cel puțin 1 metru pentru circulația pietonilor. Încălcarea acestor reguli atrage direct sancțiunile menționate anterior.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Președintele ASF Alexandru Petrescu și ambasadorul Statelor Unite ale Americii în România - Darryl Nirenberg: Parteneriatul cu instituțiile americane, în sprijinul unei piețe financiare românești maiDolce SportCum se face departajarea în Liga Florilor la puncte egale, în timpul campionatului și în clasamentul finalGetPonyUtilizatorii de trotinete fără permis ar avea nevoie de un curs, inclusiv la 14 ani. Ce prevede proiectulBravonetAaron Paul publică mesajul lui RJ Mitte despre sănătatea mintală după moartea colegului din „Breaking Bad”LylaRăceală sau COVID-19 la copil? Cum le deosebești orientativ și când repeți testul negativRevista IoanaCând poți conduce după ce ai băut? Estimările în ore nu îți garantează 0,00 mg/l la alcooltest