Gigantul auto japonez Honda se pregăteşte pentru prima pierdere anuală de la listarea la bursă din anii 1950, un moment istoric pentru companie. Producătorul a avertizat că ar putea acumula pierderi colosale de până la 15,7 miliarde de dolari (2.500 miliarde yeni) în următorii doi ani, pe fondul unei revizuiri complete a strategiei sale pentru vehicule electrice.
Potrivit Ziarului Financiar, care citează Financial Times, compania se aşteaptă la o pierdere netă cuprinsă între 2,3 miliarde şi 4 miliarde de dolari doar în anul fiscal care se încheie luna aceasta. Estimarea reprezintă o răsturnare dramatică de situaţie faţă de prognoza anterioară, care indica un profit net de aproximativ 2,3 miliarde de dolari.
Strategia EV, abandonată parțial
Decizia care a zguduit planurile companiei vizează renunţarea la trei modele electrice care erau planificate pentru producţie în America de Nord. Această mişcare subliniază dificultăţile întâmpinate de producătorii tradiţionali în tranziţia către mobilitatea electrică, într-o piaţă tot mai volatilă.
Piața din SUA și competiția chineză, principalele cauze
Honda se numără printre cei mai recenţi jucători din industrie afectaţi de încetinirea creşterii pieţei de vehicule electrice (EV) din SUA. Contextul este marcat de reducerea unor subvenţii şi reglementări de mediu de către administraţia condusă de Donald Trump. În același timp, constructorul japonez se confruntă cu o competiţie intensă din partea producătorilor chinezi, care au devenit extrem de agresivi pe piaţa globală.
Honda recunoaște o „situație extrem de dificilă”
Într-un comunicat oficial, compania a oferit o explicaţie directă pentru problemele cu care se confruntă, recunoscând propriile neajunsuri. „Divizia auto a Honda a intrat într-o situaţie extrem de dificilă din punct de vedere al rezultatelor financiare, din cauza mai multor factori, inclusiv incapacitatea de a răspunde suficient de flexibil la schimbările din mediul de afaceri”, a transmis compania. Dacă estimările se vor confirma, aceasta ar fi prima pierdere anuală înregistrată de Honda de când a devenit o companie publică, în urmă cu peste 70 de ani.
Sursa: Zf
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaStudiul REACT a găsit plăci de aterom la 1 din 13 participanți cu vârste între 18 și 29 de ani
Revista IoanaNu alege polistirenul extrudat doar după grosime. Ce valori să verifici în funcție de locul în care îl montezi
News2480.500 de mașini fabricate înainte de 1991 ar urma să aibă accesul limitat în centrul Bucureștiului
Dolce SportCharlie Marshall a discutat la București cu liderii cluburilor despre viitorul fotbalului european
GetPonyCinci mașini clasice cu motor V12 rămân relativ accesibile, dar întreținerea schimbă calculul
BravonetAhmed și Andra au plecat la Roma după descalificarea din „Casa iubirii”. Cum și-au ascuns numerele