Semnarea contractului pentru autostrada Pitești – Sibiu, programată vineri
Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a anunțat că vineri va avea loc semnarea contractului pentru construcția autostrăzii Pitești – Sibiu. Declarația a fost făcută miercuri seară la Digi 24.
Etapele de execuție și studii necesare
„Vineri, poimâine, vom semna contractul. Ulterior, va urma un montaj financiar care să susțină proiectul. După un an de studii geotehnice și etapizarea lucrărilor pe tronsoane, ne propunem să începem lucrările din mai multe puncte simultan. Există porțiuni între Sibiu și munte și între Pitești și munte unde putem demara lucrările fără a necesita atât de multe studii geotehnice,” a declarat Rus.
Prioritizarea proiectului în rețeaua TEN-T
Relaționând la statutul acestui proiect, ministrul a subliniat că autostrada Pitești – Sibiu a fost întotdeauna o prioritate pentru autorități. Deși inițial s-a evaluat ca drum expres cu exproprieri la nivel de autostradă, Comisia Europeană a solicitat o evaluare mai riguroasă pentru rețeaua TEN-T.
„Proiectele au primit un punctaj mai mare datorită eficienței economice evaluate de specialiști americani,” a adăugat el.
Sursa finanțării pentru construcție
Conform lui Ioan Rus, finanțarea lucrării va proveni din fonduri europene, bugetul național și resursele Băncii Europene de Investiții (BEI) / Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
„Am realizat un montaj financiar care include cofinanțări din bugetul statului alături de fonduri europene. În prezent se desfășoară negocieri cu BEI/BERD,” explicând astfel complexitatea procesului financiar asociat acestui proiect major.
Mecanismele financiare implementate
În plus, autoritățile române au elaborat un mini-plan Juncker destinat sprijinirii infrastructurii rutiere.
„Scopul este să multiplicăm resursele disponibile printr-un sistem similar celui propus de Juncker,” a menționat ministrul Transporturilor.
Atenuarea incertitudinilor viitoare privind continuarea proiectului
Întrebat despre continuitatea planurilor în cazul unei schimbări politice, Rus a afirmat că Master Planul aprobat oferă stabilitate pe termen lung deoarece modificările pot fi efectuate doar cu acordul Comisiei Europene.
„Acest document este greu modificabil. Montajele financiare concepute au atât valențe economice cât și sociale importante,” concluzionând astfel importanța acestui proiect nu doar din perspectiva infrastructurii dar și din cea social-economică.
(Agenţia Naţională de Presă AGERPRES)
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaSucul de varză nu înlocuiește tratamentul pentru gastrită sau ulcer. Când trebuie să mergi la medic
Revista IoanaUn test în 12 restaurante a găsit în medie 185.000 de bacterii pe meniuri. Ce faci înainte de masă
News24Nicușor Dan condiționează desemnarea premierului de formarea unui Guvern fără AUR
Dolce SportRomânia a terminat pe locul 17 în ambele secțiuni ale Olimpiadei de Șah
GetPonyIMM-urile pot primi până la 300.000 de euro prin e-DRIVE 2026, dar trebuie să păstreze mașinile cinci ani
BravonetConnect-R i-a spus Grațielei Agache „Marș la alergat”. Artistul susține că nu a jignit-o
