renault sub presiune: Ministrul de Finanțe al Franței avertizează împotriva închiderii uzinelor

Declarații oficiale după rezultatele financiare slabe

În urma publicării unor rezultate financiare dezamăgitoare, ministrul francez de Finanțe, Bruno Le Maire, a transmis un mesaj clar către Renault: compania nu trebuie să închidă fabrici sau să recurgă la concedieri pe teritoriul Franței. Această declarație vine după ce Clotilde Delbos, directorul general interimar al producătorului auto, a menționat că există posibilitatea închiderii unor uzine.

statul francez își reafirmă rolul de acționar

Bruno Le Maire a subliniat că statul francez, care deține o participație de 15% din acțiunile Renault, va monitoriza cu atenție deciziile companiei pentru a se asigura că acestea nu afectează locurile de muncă și fabricile din țară. „Statul își ia în serios rolul și va interveni dacă este necesar”, a declarat acesta jurnaliștilor.

Planuri strategice și reducerea costurilor

Clotilde Delbos a confirmat că executivii vor discuta despre strategia de reducere a costurilor. Într-o conferință recentă, ea nu a exclus posibilitatea ca unele uzine să fie afectate într-un program destinat economisirii unei sume totale de două miliarde de euro pe parcursul următorilor trei ani.”Nu avem tabu-uri și suntem deschiși la toate opțiunile”, a afirmat Delbos.

Ministrul Le Maire s-a întâlnit duminică cu Jean-Dominique senard, președintele Renault, pentru a discuta despre aceste planuri. El recunoaște necesitatea adaptării companiei la noile provocări economice dar insistă asupra importanței protejării intereselor pe termen lung ale grupului în Franța.

Provocările actuale ale alianței Renault-Nissan

Renault se confruntă cu dificultăți semnificative; anul trecut compania raportând primele pierderi din ultimii zece ani – o pierdere netă estimată la 141 milioane euro – iar vânzările au scăzut cu 3.4%, ajungând la 3.753 milioane vehicule vândute.

Alianța dintre Renault și Nissan continuă să fie un element central al strategiei lor comune; cele două companii colaborează pentru optimizarea capacităților productive și partajarea tehnologiilor. În luna mai este anticipat un anunț referitor la revizuirea capacităților lor operaționale.Renault rămâne un jucător critically important pe piața auto europeană datorită brandului Dacia, preluat în 1999 și relansat cu succes prin modelul Logan în 2004.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
economie Finante ministru francez Renault