Piata auto scade cu 19% in T1 – electricele si hibridele tin capul de afis

Numărul de autoturisme noi înmatriculate a scăzut în primele trei luni ale anului cu 19% faţă de perioada similară din 2025, ajungând la 33.692 unităţi. Această scădere vine într-un context în care doar vehiculele full electrice au înregistrat o creștere, cu un plus de 20%.

O piață în regres, cu o excepție notabilă

Datele arată că piața auto din România a înregistrat un declin important în primul trimestru din 2026. Vorbim despre o contracție de aproape o cincime față de anul precedent. Numai că, în ciuda acestui trend general descendent, segmentul vehiculelor integral electrice a sfidat tendința, urcând la 2.587 unități.

Iar dacă ne uităm la luna martie, lucrurile stau puțin diferit. Atunci, numărul de autoturisme noi a crescut cu 4,6%, atingând 10.383 unități. E drept că această creștere lunară nu a reușit să compenseze scăderea generală din trimestru.

Hibridele domină, benzina și motorina pierd teren

Hibridele au fost cele mai căutate autoturisme înmatriculate în T1, cu 15.740 unități, deși au înregistrat o ușoară scădere de 0,3%. Această cifră le plasează mult înaintea oricărui alt tip de propulsie, arătând o preferință clară a românilor pentru această tehnologie intermediară.

În schimb, vehiculele pe benzină au înregistrat o scădere abruptă de 43%, ajungând la 4.983 unități. Nici mașinile pe motorină nu s-au descurcat mai bine, cu 2.025 unități și un minus de 35%. Dar cum vine asta, o scădere și mai mare, de 49%, a fost consemnată la vehiculele pe GPL, care au totalizat 2.030 unități. Practic, toate segmentele clasice de propulsie au fost pe roșu.

Dacia rămâne lider, Toyota și Skoda pe urme

În clasamentul mărcilor, Dacia își menține poziția de lider în perioada ianuarie-martie, cu 4.983 unități înmatriculate. Oare ne surprinde asta? Nu prea, având în vedere popularitatea mărcii locale.

Urmează apoi Toyota, cu 2.597 unități, și Skoda, cu 2.545 unități. Volkswagen a înregistrat 2.197 unități, iar Renault a încheiat top 5 cu 1.292 unități. Se vede clar o luptă strânsă pentru locurile doi și trei.

Piața second-hand, și ea în declin

Nu doar piața mașinilor noi a resimțit presiunea. Și cea a autoturismelor second-hand, înmatriculate pentru prima oară în România, a fost pe o pantă descendentă. În luna martie 2026, volumul acestora a atins 32.356 unități, o scădere de 8% față de martie 2025.

Pe primele trei luni din 2026, înmatricularile de autoturisme second-hand au ajuns la 89.584 unități. Asta înseamnă o scădere de 6,8% față de perioada similară din 2025. Cifrele sunt clare.

Această tendință de scădere pe ambele piețe, atât cea a vehiculelor noi, cât și a celor rulate, ne arată o imagine complexă a preferințelor și puterii de cumpărare a românilor. dacă avântul electricelor va putea compensa pe viitor declinul general.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportArcada Galați a învins Steaua cu 3-0 și a urcat pe locul trei în campionatul masculin de voleiGetPonyBenzina standard costă cu 14,50 lei mai puțin la un plin de 50 de litri față de 30 octombrieBravonetIuliana Tudor l-a omagiat pe chirurgul Mihnea Ionescu după moartea lui. «Omul care mi-a salvat viața în 2004 alături de echipa sa»LylaCe semne pot arăta că un adult manipulează un copil pentru un abuz sexual și cum îl protejeziRevista IoanaCum pregătești masa de Crăciun pentru opt persoane cu un singur cuptorNews24Un polițist din Huși a fost reținut. Presa locală indică 56 de încălcări ale ordinului de protecție