Cei mai mari trei transportatori maritimi din Japonia au suspendat navigația prin Strâmtoarea Ormuz, o rută vitală pentru comerțul global. Decizia vine într-un context de tensiuni maxime în Orientul Mijlociu și a provocat deja un șoc pe piețele energetice, unde prețul petrolului a crescut cu aproximativ 12%, conform Mediafax.
Escaladarea a fost declanșată după ce forțele armate americane și israeliene au lansat un atac masiv asupra Iranului în weekend, în urma căruia a fost ucis ayatollahul Ali Khamenei, conform informațiilor Mediafax. Atacul a fost urmat de represalii în regiune, ducând la suspendarea zborurilor și interzicerea tranzitului navelor prin Strâmtoarea Ormuz, pe unde trece circa 20% din țițeiul mondial.
Prețuri record și burse pe verde
Reacția piețelor a fost imediată. La New York, contractele futures pentru petrol au atins 75,33 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele opt luni. În același timp, acțiunile companiilor japoneze de transport maritim au atins maximele anului. Nippon Yusen a înregistrat o creștere de 4,28%, Mitsui OSK Lines a urcat cu 4,33%, iar K Line a crescut cu 5,85%.
Petrolierele așteaptă în Golful Persic
Măsura de suspendare a tranzitului a fost luată încă de duminică de către principalii transportatori niponi. Compania Itochu a anunțat că se confruntă deja cu „un anumit impact” asupra transporturilor de petrol. Situația a fost confirmată și de oficiali. Secretarul șef al cabinetului, Minoru Kihara, a declarat că unele petroliere care se îndreptau spre Japonia și-au oprit tranzitul și așteaptă în Golful Persic. Cu toate acestea, Kihara a dat asigurări că, pentru moment, nu există un impact imediat asupra echilibrului dintre cerere și ofertă în Japonia.
Dependență majoră, dar rezerve strategice
Dependența Japoniei de energia din Orientul Mijlociu este una majoră. Datele arată că în 2025, 94% din importurile de țiței au provenit din această regiune, iar în 2023, 73,7% din țițeiul importat a trecut prin Strâmtoarea Ormuz. În ciuda acestor cifre, țara dispune de rezerve strategice suficiente pentru 254 de zile și nu are în plan să le utilizeze deocamdată.
Scenarii economice: de la inflație la recesiune
Un raport publicat luni de Institutul de Cercetare Nomura analizează posibilele consecințe economice. Într-un scenariu de conflict prelungit care ar perturba serios transporturile, prețul petrolului ar putea urca la 87 de dolari pe baril, majorând inflația cu aproximativ 0,31%. Un scenariu mai sever, considerat mai puțin probabil, prevede închiderea completă a strâmtorii. În acest caz, petrolul ar putea ajunge la 140 de dolari pe baril, iar inflația ar crește cu 1,14%. Economistul Takahide Kiuchi de la Nomura avertizează că o astfel de situație ar putea arunca Japonia în stagflație, o combinație de încetinire economică și creștere accelerată a prețurilor, mărind riscul unei recesiuni.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Lista Studenților îl învinge pe Aleksandar Vučić la urne după 14 ani de dominație politică
Dolce SportAFC menține Cupa Asiei în ianuarie 2027 după atacurile din Arabia Saudită
GetPonyAxeria conduce piața RCA pentru mașinile particularilor, înaintea Allianz-Țiriac și Groupama
BravonetFontaines D.C. vin pentru prima oară în România, în capul afișului la Summer Well 2027
LylaCum se conturează mandibula cu acid hialuronic la bărbați și ce include o procedură cu tarif de la 240 de euro
Revista IoanaCum îți pregătești încălzirea pentru iarnă. Verificarea centralei costă orientativ 200-300 lei fără TVA
