Testul de vedere pentru șoferii din UK, plăcuța care trebuie citită de la 20 de metri

Poți citi numărul mașinii din fața ta? Dacă nu, ai o problemă. Mare. Conform informațiilor publicate de Mirror, legislația britanică cere șoferilor să descifreze o plăcuță de înmatriculare de la 20 de metri. Cam cinci lungimi de mașină, ca să-ți faci o idee.

Regula pare banală. Mulți șoferi habar n-au că există. Alții? O ignoră cu bună știință.

Ce spune legea, concret

Ziua, cu lumină normală, trebuie să citești un număr de înmatriculare de la 20 de metri. Plăcuțele vechi? 20,5 metri. Jumătate de metru diferență. Pare nimic. Nu e.

Dar asta nu-i tot. Șoferii au nevoie de un câmp vizual adecvat și de o acuitate de minimum 0,5 pe scala Snellen, adică 6/12 în termeni medicali. Ochelari, lentile de contact – poți purta ce vrei, nimeni nu te oprește, cu o singură condiție: să vezi destul de bine încât să conduci fără să pui pe nimeni în pericol.

Regula 92 din Codul Rutier britanic nu lasă loc de interpretări. Ai nevoie de ochelari pentru condus? Îi porți. Punct. Mereu.

Încalci regula? Plătești scump

Nu vorbim de o recomandare. E lege. Conduci fără ochelarii de care ai nevoie și riști amendă. Asta e partea ușoară.

Polița de asigurare? Hârtie bună de aruncat. Se invalidează. Accidentezi pe cineva în condițiile astea și plătești din buzunar tot ce urmează: daune, vătămări corporale, procese interminabile. Organizația Olderdrivers.org.uk recomandă ceva simplu de tot – o pereche de ochelari de rezervă în torpedou. Costă puțin. Te scapă de belele mari.

Vederea se degradează încet, aproape fără să simți

Aici e capcana.

Nu te trezești într-o dimineață văzând brusc mai prost. Declinul vine tiptil. Trădător. Ochii îmbătrânesc cu noi, capacitatea de adaptare la schimbările de lumină scade pe nesimțite, culorile par mai spălăcite, contrastele se topesc când lumina e slabă.

Știi senzația aia când intri într-un tunel și pentru câteva secunde ești orb? La 15 ani, recuperezi în două secunde. La 65? Nouă secunde. Șapte secunde în plus. La 90 km/h, mașina ta parcurge aproape 200 de metri în timpul ăsta. Orbește.

Cine beneficiază de teste gratuite

Sistemul britanic de sănătate oferă examinări oftalmologice gratuite mai multor categorii. Peste 60 de ani? Gratuit. Diabet sau glaucom? La fel. Un oftalmolog ți-a spus că prezinți risc de glaucom? Intri în categorie.

Mai e ceva. Ai peste 40 de ani și un părinte, frate sau copil cu glaucom? Ai dreptul la examinare gratuită. Beneficiarii anumitor ajutoare sociale se califică și ei.

Recomandarea specialiștilor e directă: test oftalmologic la fiecare doi ani. Sau mai des, dacă medicul zice. Nu costă mult. Poate salva vieți.

Noaptea, totul se complică

Mulți șoferi evită să conducă după ce se lasă întunericul. Au dreptate. Vederea nocturnă se duce mai repede decât cea de zi, farurile din sens opus orbesc mai tare, recuperarea durează și mai mult.

Ironia sorții? Tocmai cei care ar trebui să-și testeze vederea mai des sunt cei care amână cel mai mult vizita la oftalmolog. Comoditate, poate. Sau teama de a afla că nu mai văd la fel de bine. Motivul contează mai puțin. Riscul rămâne același – pentru ei și pentru toți ceilalți de pe drum.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportGheorghe Hagi ar fi luat în calcul demisia după eșecul cu Bosnia și HerțegovinaGetPonyTransportatorii pot primi până la 100% din diferența de preț dintre un camion electric și unul dieselBravonetSpotlight a atras peste 320.000 de vizitatori la București și a stabilit un record la ediția aniversarăLylaO masă ultraprocesată a stimulat mai mult insulina decât una cu profil nutritiv similar, într-un studiuRevista IoanaPregătirea podelei pentru parchet ajunge la 370 sau 535 de lei în simularea pentru o cameră de 20 mpNews24Iranul amenință ruta prin care statele arabe exportă petrol prin Hormuz cu sprijinul SUA