Actualitate

Tramvaie suspendate vor fi introduse in Bucuresti

Bucureștiul se pregătește pentru o nouă linie de transport monorail

Primarul Gabriela Firea anunță demararea lucrărilor pentru tramvaie suspendate

Primarul general al Capitalei,Gabriela Firea,a declarat că în curând vor începe lucrările pentru o linie de transport monorail,care va include 80 de tramvaie suspendate. Proiectul vizează rute importante precum București – Măgurele și București – centura nordică spre ploiești.

Proiecte menite să îmbunătățească mobilitatea în regiune

În cadrul seminarului „Împreună pentru dezvoltare durabilă – Dezvoltarea regiunii București-Ilfov”, Firea a prezentat mai multe inițiative destinate să abordeze problemele de mobilitate din zonă. Printre acestea se numără extinderea și modernizarea șoselei București – Măgurele, inclusiv facilitarea accesului la Institutul de Fizică Nucleară.„Am inclus deja în bugetul Primariei Generale extinderea rețelei de transport public din Ilfov, cu 63 de trasee pe o lungime totală de 1.150 km. De asemenea, vom reorganiza traseele autobuzelor din București pentru a răspunde mai bine nevoilor cetățenilor,” a afirmat primarul.

Nod intermodal și parcări park and ride

Firea a anunțat că un nod intermodal va fi construit lângă pasajul Domnești, realizat prin CNAIR. Acesta va include extinderea drumului la patru benzi și o linie rapidă de tramvai pe prelungirea ghencea până la șoseaua de centură. În plus, zona va beneficia și de o parcare tip park and ride.

„Luna viitoare vom începe construcția unei parcări park and ride la capătul șoselei Pantelimon, care va avea integrată o stație de tramvai,” a adaugat ea.

Transport feroviar urban: un pas necesar

Primarul general subliniază importanța introducerii transportului local pe calea ferată în jurul Capitalei: „Transportul urban pe calea ferată este utilizat eficient în marile orașe europene; totuși, rețeaua feroviară din București stagnează neutilizată timp de aproape trei decenii.”

Firea a abordat și lipsa unui aeroport în sudul capitalei precum și stadiul nefinalizat al Canalului Dunare-Bucuresti. Ea menționează interesul investitorilor români și străini pentru reluarea acestui proiect significant: „este păcat ca această investiție să rămână abandonată.”

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Bucuresti tramvai tramvai suspendat tramvaie transport public