Nissan a prezentat noul Navara, un pickup de dimensiuni medii dezvoltat pe platforma Mitsubishi Triton. Conceput pentru performanțe off-road și echipat cu tehnologii moderne, modelul va fi disponibil în Australia și Noua Zeelandă din 2025.

Colaborare strategică pentru segmentul pickup

Nissan continuă parteneriatul cu Mitsubishi după lansarea modelului Rogue Plug-ln Hybrid, realizat pe baza Outlander. Acum, producătorul japonez aduce pe piaţă noul Navara, construit pe aceeași platformă cu Mitsubishi Triton lansat în 2023. Dezvoltarea a presupus teste ample în Australia, unde inginerii de la Premcar au optimizat suspensia pentru a răspunde cerințelor locale, într-o piață unde pickup-urile cu tracţiune integrală sunt tot mai populare.

Partajarea platformelor este o practică obișnuită în industria pickup-urilor. Ford Ranger și Volkswagen Amarok folosesc aceeași arhitectură, iar Mazda BT-50 este apropiată de Isuzu D-Max. Generaţia anterioară Navara a stat la baza modelelor Renault Alaskan și Mercedes X-Class. De data aceasta, Nissan a adus mai multe modificări decât un simplu rebranding, pentru a diferenţia clar Navara de Triton și pentru a se impune în segmentul pickup-urilor medii.

Acest tip de colaborare reduce timpul de dezvoltare și costurile, aspecte esenţiale într-un segment extrem de competitiv, unde jucători precum Toyota Hilux sau Ford Ranger setează standarde ridicate. Pe piaţa din Australia și Noua Zeelandă, pickup-urile cu cabină dublă sunt printre cele mai căutate modele, datorită versatilităţii lor.

Design robust și pregătit pentru off-road

Chiar dacă silueta caroseriei amintește de Triton, Nissan a operat modificări clare. Partea frontală are o grilă cu trei fante, inspirată de Navara D21 din anii ’90. Semnătura luminoasă în formă de C pentru faruri și stopuri diferențiază modelul de Mitsubishi. Aceste elemente de design îl plasează în rândul celor mai moderne pickup-uri de pe piaţă.

Versiunea PRO-4X, prezentată în imagini, este orientată către off-road. Dispune de gardă la sol mărită, anvelope de 32 de inch și protecţii suplimentare sub caroserie. Pentru cei care vor mai mult, Premcar pregătește varianta Warrior, cu suspensie ridicată, roți personalizate și aripi lărgite, ceea ce va atrage atenţia pasionaţilor de 4WD și off-road.

Detalii care fac diferenţa

Varianta Warrior vine cu o bară de remorcare ce permite tractarea a până la 3.500 de kilograme, o caracteristică importantă pentru cei interesaţi de capacitatea de remorcare. Interiorul are accente roșii și inscripţii Warrior, iar ecartamentul mărit asigură stabilitate crescută pe teren accidentat, făcând din Navara Warrior un rival direct pentru modelele de top din segmentul pickup-urilor robuste.

Toate aceste modificări arată că Navara este pregătit atât pentru drumuri grele, cât și pentru utilizarea de zi cu zi, fiind o opţiune solidă pentru cei care caută un vehicul versatil.

Motorizare și tehnologii moderne de condus

Noul Navara va avea sub capotă un motor turbodiesel de 2.4 litri, cu 201 cai putere și 470 Nm cuplu. Cutia de viteze este automată, cu șase trepte, ceea ce asigură o experienţă de condus confortabilă atât pe șosea, cât și în off-road. Sistemul de tracţiune diferă în funcţie de versiune: modelele de bază folosesc Easy 4WD, care activează tracțiunea integrală doar la nevoie, o soluţie eficientă pentru economisirea combustibilului.

Versiunile ST-X și PRO-4X sunt dotate cu Super 4WD și diferenţial Torsen, tehnologii care îmbunătățesc tracţiunea pe orice tip de teren. Sunt disponibile șapte moduri de condus: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand și Rock, pentru adaptare la orice tip de teren, ceea ce plasează Navara printre cele mai bine echipate pickup-uri din punct de vedere al sistemelor de tracţiune.

Capacitatea de încărcare variază între 950 și 1.047 kilograme, în funcţie de versiune. Toate modelele prezentate până acum au cabină dublă, fiind ideale pentru familii sau echipe de lucru care au nevoie de spaţiu suplimentar.

Interior modern și siguranță avansată

La interior, singurul indiciu al originii Mitsubishi este sigla de pe volan. Tabloul de bord combină un ecran digital de 7 inch cu instrumente analogice, iar sistemul multimedia are un ecran tactil de 9 inch. S-au păstrat butoanele fizice pentru funcţiile principale, pentru acces rapid și ușor, ceea ce răspunde nevoilor șoferilor care preferă controalele clasice.

Noul Navara aduce tehnologii moderne de siguranță. Sistemul ADAS include cruise control adaptiv, recunoaștere a indicatoarelor rutiere, monitorizare a unghiului mort și asistență la schimbarea benzii. Există și o funcţie de urgență care previne accelerarea accidentală dacă șoferul apasă pedala greșită, o dotare regăsită la cele mai noi modele de pickup-uri.

Aceste dotări plasează Navara la nivelul celor mai noi modele din segment, oferind siguranță și confort atât la drum lung, cât și în oraș, fiind un avantaj competitiv pe piaţa de pickup-uri moderne.

Ce urmează pentru Navara în 2026

Nissan va lansa noul Navara în Australia și Noua Zeelandă în primul trimestru din 2025. Deocamdată, doar varianta cu cabină dublă a fost prezentată, dar este posibil ca gama să fie extinsă ulterior, pentru a satisface cererea clienţilor care preferă diferite configurații de caroserie.

Rămâne de văzut dacă modelul va ajunge și pe alte piețe, precum Europa. Cert este că parteneriatul Nissan-Mitsubishi aduce tehnologii noi și design modern, ridicând standardele în segmentul pickup-urilor medii, unde concurența cu modele precum Ford Ranger sau Toyota Hilux este acerbă.

Noul Navara se anunţă o opţiune atractivă pentru cei care caută un pickup robust, potrivit atât pentru off-road, cât și pentru utilizarea zilnică. Oferta de motorizări, tehnologiile de siguranţă, sistemul Super 4WD și atenţia la detalii fac din acest model unul competitiv pe piață, adresându-se atât utilizatorilor profesioniști, cât și celor care doresc un vehicul pentru familie sau aventuri în natură.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră