Volkswagen ID.3 Neo vine cu autonomie de 630 km și un preț de 34.000 de euro

Volkswagen a lansat oficial noul ID.3 Neo, o evoluție a cunoscutului model electric, care promite o autonomie maximă de 630 de kilometri. Prețurile pentru piața din România pornesc de la 34.000 de euro cu TVA inclus, iar precomenzile au început deja, fiind deschise din 16 aprilie 2026.

Un design mai matur

La prima vedere, ID.3 Neo pare mai degrabă o evoluție decât o revoluție. Adoptă noul limbaj de design „Pure Positive”, definit de Andreas Mindt, designerul-șef al grupului. Partea frontală a fost redesenată complet. Acum are o bandă luminoasă continuă și un logo iluminat, elemente care îi conferă o prezență modernă. Farurile sunt marcate în partea superioară de benzi LED înguste, care amintesc, spun designerii, de niște „sprâncene”.

Spre deosebire de modelul anterior, plafonul, spoilerul spate și hayonul sunt acum vopsite în culoarea caroseriei. Asta face ca ID.3 Neo să pară mai lung, mai plat și, per total, mai dinamic.

Revoluția din interior

Dacă exteriorul pare o evoluție conservatoare, în habitaclu lucrurile stau cu totul altfel. Aici a avut loc o schimbare importantă, un salt de generație mai degrabă decât o simplă actualizare. E drept că Volkswagen a ascultat criticile clienților privind operarea și materialele. Zona bordului și consola centrală au fost regândite, cu materiale de calitate superioară și o organizare clară, pe orizontală.

Dar marea schimbare este revenirea la butoanele fizice. V-ați săturat de comenzi exclusiv tactile? Se pare că și inginerii germani. Volanul multifuncțional a fost regândit, cu o formă aplatizată în partea superioară și inferioară și zone de comandă mult mai clare. Noul sistem de infotainment (Innovision) vine cu un Digital Cockpit de 10,25 inchi și un ecran central de 12,9 inchi, ambele aliniate pe aceeași axă vizuală și cu o grafică îmbunătățită.

Tehnologie și asistență la bord

Mulțumită celei mai recente generații software, Volkswagen ID.3 Neo integrează o gamă extinsă de sisteme de asistență oferite standard. Printre acestea se numără noua generație Travel Assist, redenumită Connected Travel Assist. Aceasta utilizează în premieră date colective („swarm data”) și poate aduce automat mașina la oprire în fața semafoarelor care afișează culoarea roșie.

A fost introdusă și funcția One Pedal Driving, solicitată de mulți clienți, care permite decelerarea rapidă a vehiculului doar prin controlul pedalei de accelerație. Și versatilitatea modelului este extinsă prin funcția vehicle-to-load (V2L), care permite alimentarea dispozitivelor externe direct de la mașină.

O funcție extrem de utilă.

Opțional, mașina poate fi echipată cu head-up display cu realitate augmentată, plafon panoramic, sistem de camere 360° (Area View), scaune față cu funcție de masaj și memorie, sistem audio premium Harman Kardon și funcții avansate de asistență la parcare, inclusiv cu funcție de memorare pentru Park Assist Pro.

Motorizări, baterii și prețuri

Noul model are la bază platforma MEB+ și vine cu trei niveluri de echipare – Trend, Life și Style. Gama de motorizări include trei variante de putere, fiecare asociată cu o baterie specifică:

• 125 kW (170 CP) cu baterie de 50 kWh (net)
• 140 kW (190 CP) cu baterie de 58 kWh (net)
• 170 kW (231 CP) cu baterie de 79 kWh (net)

Bateriile de 50 kWh și 58 kWh promit o putere de încărcare DC de până la 105 kW. În schimb, versiunea de top, cu baterie de 79 kWh, poate atinge o putere de încărcare de 183 kW. Autonomia maximă declarată de producător poate atinge 630 km (standardul global de testare WLTP).

Iar pentru cei care se întreabă de livrări, primele unități sunt programate să ajungă la clienții din România în luna august a acestui an.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaVitamina D în lunile reci. Cum alegi cu medicul suplimentarea, doza potrivită și momentul unei analizeRevista IoanaCum îți pregătești dormitorul pentru un somn odihnitor, de la temperatura confortabilă la lumină și zgomotNews24Un proiectil incendiază terminalul 4 din Riad după atacul cu 12 morți de sâmbătăDolce SportAntal Árpád cere sancțiuni după scandările xenofobe ale galeriei lui Dinamo la meciul cu SepsiGetPonyCe trebuie verificat la o mașină second-hand și de ce kilometrajul declarat trebuie trecut în contractBravonetDominique Simionescu a ales echipa lui Tudor Chirilă după ce trei antrenori s-au întors la „Vocea României”