Ultima șansă de a comanda un Volvo V60 Cross Country este până la finalul lunii ianuarie, iar producţia în SUA se va opri în aprilie.
Un capitol important se încheie pentru Volvo în Statele Unite. După decenii în care break-urile au fost reprezentative pentru constructorul suedez, ultimul model de acest tip disponibil pe piața americană se apropie de final. Între timp, SUV-urile au devenit alegerea preferată a clienţilor, iar lumea auto trece prin schimbări rapide dictate de cererea de SUV-uri și pickup-uri.
Ultimele zile pentru un model emblematic
Comenzile pentru Volvo V60 Cross Country vor fi acceptate doar până la sfârșitul lunii ianuarie, iar producția destinată pieţei din SUA se va încheia în aprilie, potrivit reprezentanţilor Volvo Cars. Acest model, apreciat pentru tracțiune integrală și versatilitate, va putea fi găsit ulterior doar în stocurile dealerilor, în limita disponibilității.
Vestea vine la scurt timp după ce versiunea V60 Polestar Engineered a fost retrasă de pe piața americană la începutul acestui an. Totuși, V6O Cross Country va rămâne disponibil în alte ţări, fiind ultimul break din oferta globală Volvo, inclusiv față de Modelul V90, care a ieșit din producţie pentru SUA.
Retragerea modelului V60 Cross Country din SUA confirmă o tendinţă clară: Volvo urmează să devină, în scurt timp, un brand axat doar pe SUV-uri în America, o schimbare majoră pentru un constructor cu o istorie bogată în break-uri precum Volvo V90 sau Volvo V60.
O alegere tot mai rară printre americani
Decizia Volvo nu este rezultatul unei rechemări Volvo sau al unei defecţiuni, ci reflectă clar preferinţele clienţilor. Compania subliniază că majoritatea cumpărătorilor aleg SUV-urile, iar pentru break-uri, vânzările au devenit foarte scăzute.
Volvo descrie această trecere de la break-uri la SUV-uri ca fiind cu sentimente amestecate. Pe de o parte, modelele XC, precum Volvo XC60 sau Volvo XC90, aduc cele mai mari vânzări. Pe de altă parte, break-urile au reprezentat mult timp imaginea mărcii din Gâteborg.
Piaţa americană a decis. Cei mai mulți clienţi se orientează către SUV-uri. În aceste condiţii, nu mai este rentabil să fie păstrate în ofertă modele cu vânzări foarte scăzute, iar test drive-urile pentru break-uri au devenit o raritate.
Cifrele care spun totul
Statistica de vânzări din SUA, pentru perioada ianuarie-noiembrie 2025, arată clar realitatea: Volvo a vândut doar 3.630 de unităţi V60 Cross Country, iar versiunea standard V60 a ajuns la numai 30 de clienți. În comparație, test drive-urile pentru SUV-uri au crescut semnificativ.
V90 Cross Country a înregistrat 731 de unităţi vândute înainte să fie scos din ofertă. Sedanurile S60 și S90 nu au depășit nici ele pragul de 1.000 de unităţi, fiind deja eliminate din producţie de ceva vreme.
Cei care mai doresc să achiziţioneze un V60 Cross Country înainte să dispară definitiv, trebuie să știe că prețul de pornire este de 53.495 de dolari pentru varianta Plus, iar versiunea Ultra pleacă de la 58.795 de dolari, potrivit ştirilor auto recente.
Unviitor incert pentru break-urile Volvo
Există totuși o speranță pentru pasionaţii de break-uri. Volvo, parte a grupului Geely, lasă deschisă posibilitatea unei noi generații. Compania se referă la V60 Cross Country ca fiind „această generaţie de break-uri Volvo”, ceea ce poate sugera că pe viitor ar putea apărea modele noi, poate chiar vehicule electrice și hibride.
Această formulare lasă loc de interpretări privind lansarea unor modele noi, dar momentan nu există nicio confirmare oficială. În afara SUA, V60 rămâne în ofertă, iar sedanul S90 este disponibil pe anumite piețe.
De asemenea, există și modelul electric ES90, un liftback cu cinci uși, ceea ce arată că suedezii nu au abandonat complet ideea de a produce și altceva decât SUV-uri.
În ceea ce privește V60 în afara Americii, viitorul său nu este foarte clar. Actuala generaţie are aproape opt ani, ceea ce este mult pentru segmentul premium, deși mulți îl consideră încă unul dintre cele mai atractive break-uri disponibile.
Schimbări rapide pe piața auto
Retragerea V60 Cross Country din SUA marchează sfârșitul unei epoci pentru Volvo. Aceasta arată clar preferința tot mai accentuată a americanilor pentru mașinile mari și înalte, cum sunt SUV-urile. Constructorul suedez se aliniază astfel direcţiei pieţei, unde break-urile, cândva foarte căutate, au devenit o raritate.
Chiar dacă vestea nu este pe placul pasionaţilor de mașini sau al celor care apreciază designul și comportamentul break-urilor, pentru Volvo este o decizie dictată de realitatea pieței. Compania se adaptează cererii clienţilor și tendințelor din lumea auto, unde vehiculele electrice și hibride câștigă tot mai mult teren.
Piaţa auto din SUA se orientează tot mai mult spre SUV-uri și pickup-uri, iar break-urile, cândva foarte căutate, au devenit o raritate. Volvo nu este singurul producător care a luat această decizie, iar viitorul modelelor break, inclusiv Volvo V60 sau V90, rămâne incert.
Rămâne de văzut dacă Volvo va lansa în viitor o nouă generaţie de break-uri, poate electrice, care să ajungă și pe piața americană. Deocamdată, ultima șansă de a cumpăra un break Volvo nou în SUA se apropie de final.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum prepari matcha și compari cofeina din porția de 2 g cu cea din cafea
News24Patru ruși sunt inculpați în ancheta actelor românești obținute prin fraudă
Dolce SportCât durează interdicția pe stadion în cazurile de 6 luni și un an și ce se verifică înainte de alt meci
GetPonyCum se compară creditele pentru o mașină nouă după suma totală de rambursat, înainte de alegerea ratei
BravonetSora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreună
LylaCând te poate ajuta melatonina să dormi și ce trebuie să știi înainte să o iei pentru nopțile fără somn
