Dacia pregătește două noi modele. Duster și Bigster sunt transferate pe linia Renault din Turcia

Dacia pregătește două noi modele. Strategia Grupului Renault trece printr-o nouă etapă, odată cu mutarea producției modelelor Duster 3 și Bigster la uzina constructorului francez din Bursa, Turcia, devenită un punct strategic pentru extinderea pe piețele emergente. În paralel, compania lucrează la două modele noi, încă neanunțate oficial, care ar putea fi lansate până în 2027.

Planul de dezvoltare, făcut public la finalul anului 2023, prevede ca fabrica din Bursa să producă patru modele noi în următorii ani, consolidând astfel rolul Renault în segmentul SUV-urilor și al vehiculelor destinate exportului.

Duster și Bigster — produse sub sigla Renault

Presa franceză a confirmat că Duster 3 și Bigster se numără printre modelele incluse în noul plan industrial, însă de această dată vor fi comercializate sub marca Renault, nu Dacia. Decizia marchează o schimbare semnificativă în strategia de repoziționare a brandurilor din cadrul grupului, care urmărește să valorifice succesul internațional al modelelor dezvoltate inițial în România.

Ambele SUV-uri se află deja pe linia de fabricație din Bursa, fiind construite pe platforma CMF-B, aceeași utilizată de Dacia, dar adaptată pentru cerințele mărcii Renault și pentru piețele din Orientul Mijlociu și America Latină.

Producția în Turcia oferă avantaje logistice și costuri competitive, în condițiile în care uzina din Bursa este una dintre cele mai moderne facilități Renault din lume, recent retehnologizată și extinsă pentru a susține noile proiecte.

Două modele misterioase Dacia, în dezvoltare

Pentru celelalte două modele programate până în 2027, Renault nu a oferit încă informații oficiale. Surse apropiate companiei menționează, totuși, că unul dintre ele ar putea fi un SUV-Coupé derivat din gama Dacia, destinat segmentului C, poziționat deasupra Duster și menit să completeze oferta de SUV-uri Renault la nivel global.

Astfel, Bursa devine un nod industrial-cheie pentru viitorul grupului, integrând modele născute la Mioveni în strategia globală a Renault, dar cu o identitate comercială distinctă.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyRenault 8 Gordini revine ca prototip electric de 270 CP. Legătura românească duce la Dacia 1100BravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scauneLylaBicarbonatul nu curăță punctele negre și poate irita tenul. Ce să faci dacă l-ai aplicat pe fațăRevista IoanaÎn fibrilația atrială cu risc intermediar de AVC, anticoagulantele directe au redus cu 69% riscul de evenimente graveNews24Ofertele de curent diferă cu 90,19 lei lunar în București, iar cele de gaze cu 379,94 leiDolce SportRomânia U21 a învins Cipru U21 cu 3-0 și a ajuns la 16 puncte în preliminariile EURO U21 2027