Legăturile lui Gautam Adani cu Modi stimulează examinarea afacerilor din străinătate

Atunci când grupul Adani a început să construiască un nou terminal de containere în portul Colombo la sfârșitul anului trecut, a fost o victorie nu doar pentru conglomeratul indian, ci și pentru guvernul de la New Delhi, care spera să își extindă influența în Sri Lanka.

Administrația premierului Narendra Modi a fost mult timp dornică să contrabalanseze influența Chinei pe insula vecină. În timp ce Sri Lanka a respins o propunere anterioară pe fondul protestelor legate de faptul că un activ cheie a căzut în mâini străine, Adani a obținut în cele din urmă participația majoritară într-un acord de 700 milioane de dolari pentru a construi și a opera terminalul. Sri Lanka a declarat la momentul respectiv că proiectul a fost „aprobat” de guvernul indian, lucru negat de New Delhi.

Grupul Adani, al cărui proprietar Gautam Adani are legături de lungă durată cu Modi, a încheiat în ultimii ani acorduri peste tot, din Myanmar până în Israel, ca parte a unei expansiuni ambițioase în străinătate. Magnatul a declarat anul trecut că grupul său a „pus bazele pentru a căuta o expansiune mai largă dincolo de granițele Indiei”.

Incursiunile de peste mări ale grupului Adani se confruntă cu o examinare intensă în urma acuzațiilor făcute luna trecută de către vânzătorul american Hindenburg Research, care a afirmat că, timp de decenii, a folosit frauda și manipularea pieței pentru a-și alimenta ascensiunea. Conglomeratul neagă fără echivoc acuzațiile.

Susținătorii lui Modi neagă faptul că primul ministru intervine în numele lui Adani, chiar dacă recunosc că eforturile mai largi de promovare a unor companii precum Adani în străinătate pot da roade din punct de vedere strategic. Dar politicienii opoziției indiene și criticii de peste hotare văd lucrurile diferit.

Rahul Gandhi, liderul principalului partid de opoziție din India, Congresul, a susținut în această lună că guvernul lui Modi își folosește corpul diplomatic pentru a promova interesele lui Adani în detrimentul celor ale Indiei. „Aceasta nu este politica externă a Indiei. Aceasta este politica externă a lui Adani Ji”, a declarat Gandhi, folosind un onorific comun pentru a se referi la Adani. „Aceasta este o politică pentru a-i construi afacerile”.

Adani Group a obținut în cele din urmă pachetul majoritar de acțiuni în cadrul unui contract de 700 de milioane de dolari pentru construirea și operarea portului din Colombo, Sri Lanka.

„Ministerul indian al afacerilor externe a fost transformat de către premierul Modi în departamentul de expansiune internațională al grupului Adani”, a declarat Praveen Chakravarty, un înalt responsabil al partidului Congresului.

Un purtător de cuvânt al guvernului a refuzat să comenteze această afirmație. Amit Shah, ministrul afacerilor interne și un aliat puternic al lui Modi, a declarat săptămâna trecută că „nu există nimic de ascuns sau de care să se teamă” în acuzațiile Congresului că partidul de guvernământ Bharatiya Janata a favorizat Adani.

În timp ce multe dintre aceste tranzacții în străinătate sunt în stadii incipiente și nu contribuie semnificativ la profiturile Adani, ele au fost o sursă de prestigiu pentru grup. Adani a declarat că „a derulat cu succes proiecte de peste mări și țări de peste 15 ani, independent de partidele politice aflate la putere”, citând acorduri în Indonezia în 2008 și Australia în 2010.

Sub conducerea lui Modi, care a ajuns la putere în 2014, India a accelerat promovarea proiectelor de infrastructură în străinătate. Dar, în condițiile în care statul indian nu are influența financiară a Chinei, New Delhi a folosit adesea influența diplomatică și finanțarea ieftină pentru a ajuta companiile indiene private, inclusiv Adani, pe lângă cele de stat.

Analiștii spun că o astfel de coordonare între stat și corporații nu este neobișnuită. „Ajutarea companiilor indiene de infrastructură în străinătate face parte dintr-o abordare mai largă a încheierii de afaceri în geopolitica internațională”, a declarat Rohit Chandra, profesor asistent la Școala de Politici Publice a IIT Delhi.

Dar el a adăugat că „există o linie fină între dezvoltarea bilaterală a infrastructurii și contractarea prădătoare a infrastructurii”.

La scurt timp după ce Modi a fost ales, Adani s-a alăturat prim-ministrului într-o călătorie în Australia în noiembrie 2014 pentru un summit G20. În timpul vizitei, el a anunțat un împrumut de 1 miliard de dolari de la State Bank of India, administrată de guvern, pentru a sprijini dezvoltarea minei de cărbune Carmichael a lui Adani din Queensland, care a atras critici acerbe din partea ecologiștilor.

În timpul vizitei lui Modi în Bangladesh, anul următor, pentru a se întâlni cu omologul său Sheikh Hasina, Adani Power a semnat un acord prin care Consiliul de Dezvoltare a Energiei din Bangladesh va primi energie de la o centrală pe bază de cărbune din India în valoare de aproximativ 2 miliarde de dolari. Luna trecută, un consorțiu condus de divizia portuară a Adani a plătit 1,2 miliarde de dolari pentru portul Haifa din Israel, o altă țară cu care New Delhi a încercat să aprofundeze legăturile.

Cu mult înainte de raportul lui Hindenburg, aceste incursiuni au atras critici.

Fostul șef al consiliului de electricitate din Sri Lanka, MMC Ferdinando, a provocat indignare după ce a declarat în iunie în parlamentul țării că Modi a exercitat „presiuni” asupra președintelui de atunci al insulei, Gotabaya Rajapaksa, pentru a da Adani un proiect de energie regenerabilă.

Rajapaksa a negat acuzațiile, iar în câteva zile Ferdinando a retras declarația și a demisionat, spunând că a vorbit sub „presiune și emoții neașteptate”.

Adani a declarat că „neagă aceste acuzații nefondate” cu privire la proiectele sale din Sri Lanka. „Toate proiectele mari de infrastructură din țările în care ne desfășurăm activitatea sunt guvernate de mecanisme solide, transparente și responsabile”, a declarat.

:

Oficialii din Bangladesh doresc acum, de asemenea, să revizuiască acordul său de energie cu Adani. Proiectul, care ar trebui să fie lansat în acest an, importă energie de la centrala electrică Godda de 1.600 megawați din statul indian Jharkhand, în estul Indiei, generată prin arderea cărbunelui care se așteaptă să fie adus pe mare de la mina australiană Carmichael a companiei Adani.

Consiliul de electricitate din Bangladesh i-a scris lui Adani „solicitându-ne să luăm în considerare o reducere a taxei de energie”, a declarat Adani Power în această lună. Analiștii avertizează că vecinul Indiei se confruntă deja cu o supracapacitate în sectorul său energetic pe bază de cărbune. Adani dorea ca Bangladesh să plătească 400 de dolari pe tonă, în timp ce Bangladesh dorea aproximativ 250 de dolari, potrivit rapoartelor din mass-media.

„Acest acord nu a fost încheiat pentru a satisface cererea noastră de energie în Bangladesh”, a declarat Anu Muhammad, profesor de economie din Bangladesh și activist al societății civile. „A fost conceput pentru a-i satisface pe Adani și Modi”.

Acordul din Bangladesh „este unul dintre cele mai scumpe acorduri de achiziție de energie pe care le-am văzut vreodată”, a declarat Tim Buckley, director al Climate Energy Finance din Sydney, un critic al Adani, care urmărește de ani de zile afacerile cu cărbune ale grupului în Australia și Bangladesh. El a declarat că transportul de cărbune din Australia la Godda este „ridicol din punct de vedere strategic” pentru Bangladesh.

Adani a declarat că aceasta a fost o acuzație nefondată, adăugând că afacerea va furniza energie fiabilă și foarte necesară „la un preț foarte competitiv” în comparație cu proiectele existente în Bangladesh.

Chiar dacă Sri Lanka și Adani perseverează cu investițiile conglomeratului pe insulă, unii critici continuă să ceară o regândire.

Prasanna Kalutarage, un sindicalist, a declarat, de asemenea, că Sri Lanka a ieșit mai rău dintr-o afacere care a favorizat India și Adani. „Întregul (acord) cu Adani este o mare pierdere pentru Autoritatea portuară din Sri Lanka”, a adăugat el.

Sursa – www.ft.com

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaMișcarea zilnică ar putea ajuta somnul mai mult decât exercițiile concentrate în weekendRevista IoanaCe înseamnă 3 august 2031 pentru călătoriile cu buletinul vechi și când ai nevoie de un act nouNews24Daniel Fenechiu retrage semnătura pentru proiectul care propune amenzi în loc de închisoare pentru posesia de droguriDolce SportOxigen București a primit loc în Liga 3 folosind clasificarea Academiei Daco-GeticaGetPonyAlegerea jantelor la Dacia Bigster schimbă confortul și cheltuielile cu pneurile. Când sunt potrivite cele de 19 inchiBravonet„The Odyssey” al lui Christopher Nolan devine filmul internațional cu cele mai mari încasări în Coreea de Sud