OMC confirmă că UE nu a eliminat toate subvențiile pentru airbus, SUA pot menține tarifele
Uniunea Europeană sub observația OMC
Organizația Mondială a Comerțului (OMC) a stabilit că Uniunea Europeană nu a reușit să elimine complet subvențiile acordate producătorului de aeronave Airbus. Această concluzie, conform unor surse citate de Reuters, permite Statelor unite să continue aplicarea tarifelor pe diverse produse europene.
Detalii despre raportul OMC
Un raport de conformitate al OMC,care urmează să fie publicat luni,va evidenția faptul că producția modelului Airbus A350 beneficiază în continuare de sprijin financiar prin împrumuturi guvernamentale anterioare. În același timp, se menționează o reducere a prejudiciului estimat cauzat rivalului american Boeing din cauza subvențiilor pentru modelul A380.
Această ajustare ar putea teoretic să conducă la o scădere a plafonului tarifar stabilit la 7,5 miliarde de dolari pentru produsele din UE asupra cărora SUA au dreptul să impună taxe. Totuși, recalcularea acestui plafon depinde de voința ambelor părți implicate în litigiu.
Contextul litigiilor comerciale
Conflictul dintre Statele Unite și Uniunea Europeană durează deja 15 ani și implică revendicări financiare semnificative din ambele tabere. Fiecare parte a oferit suport financiar producătorilor lor aeronautici într-o formă sau alta. Până în prezent, niciuna dintre părți nu a comentat pe marginea acestei situații.
În octombrie trecut, Statele Unite au impus tarife vamale pe o gamă variată de produse europene – inclusiv avioane Airbus și alimente precum brânză și măsline – ca urmare a unei decizii favorabile obținute în cadrul acestui litigiu.
Implicațiile deciziilor OMC
Plafonul inițial aprobat de OMC s-a bazat pe evaluarea daunelor economice suferite de Boeing din cauza sprijinului european acordat Airbus pentru modelele A380 și A350. De asemenea, instanța comercială internațională anterioară încercări ale UE de suspendare a tarifelor aplicate.
Raportul ce va fi publicat luni va lua în considerare noile argumente aduse de Bruxelles privind respectarea hotărârilor anterioare ale OMC. Acestea includ aspecte legate de oprirea producției modelului A380 datorită vânzărilor slabe; astfel se sugerează că impactul negativ asupra Boeing ar fi fost temporar.
Sursele afirmă că OMC ar fi acceptat parțial aceste argumente dar totodată considerând că modelul A380 continuăm să afecteze cota potențialei piețe pentru Boeing până la finalizarea producției programată pentru mijlocul anului 2021.
Dacă această hotărâre ar fi implementată imediat, SUA ar putea reduce plafonul tarifar la 5,5 miliarde dolari; totuși este puțin probabil ca o victorie parțial european să conducă rapid la diminuarea tarifelor din cauza complexităților legale existente.
Perspective viitoare
În context actual al disputei comerciale internaționale între cele două entități economice majore ale lumii, Uniunea European este anticipată să exploreze opțiuni privind impunerea unor contrameseuri fiscale proprii într-un caz similar referitor la subvențiile primite recent către Boeing. Decizia acestui nou litigiu este preconizată pentru primavara anului viitor iar UE intenționează totodată dezvoltarea unui mecanism mai eficient destinat soluționării disputelor legate de sprijinurile acordate industriei aeronautice.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyMașinile rulate ale mărcilor chinezești au ajuns la 0,34% din anunțurile noi pentru autoturisme din România între ianuarie și octombrie 2026, față de 0,16% în aceleași luni din 2025
BravonetDe ce îți pot plăcea filmele horror și când e mai bine să le oprești
LylaCum îți dai seama dacă rămâi cu partenerul din iubire sau de teama singurătății
Revista IoanaUn test experimental de sânge a identificat 24 din 26 de femei cu leziuni ce pot preceda o formă de cancer ovarian
News24Legea asistenței sociale va include accesul la locuințe în sprijinul persoanelor vulnerabile. Atribuirea respectă regulile locale
Dolce SportFoștii fotbaliști români ai Stelei care au contribuit la câștigarea Cupei Campionilor Europeni din 1986 pot primi 6.240 de lei lunar după nominalizare
