Volkswagen colaborează cu Tesla pentru achiziția de credite verzi în China
Acord istoric între cele două companii auto
O societate mixtă a Volkswagen din China a decis să achiziționeze credite de vehicule verzi de la tesla, conform unor surse apropiate situației. Această colaborare marchează prima înțelegere de acest tip între cele două mari companii auto pe piața chineză și subliniază provocările cu care se confruntă Volkswagen în tranziția sa către vehicule electrice.
Provocările transformării către electricitate
Acțiunile Volkswagen, al doilea mare producător auto la nivel mondial, au crescut semnificativ anul acesta, pe fondul interesului investitorilor pentru planurile companiei de a deveni un lider în domeniul vehiculelor electrice. Totuși, în China și alte regiuni, compania germană continuă să depindă într-o măsură considerabilă de automobilele tradiționale cu motor termic.
China reprezintă cea mai mare piață auto globală, unde anul trecut s-au vândut peste 25 milioane de vehicule. În acest context,țara implementează un sistem complex de creditare care stimulează producătorii să îmbunătățească eficiența energetică și să dezvolte modele electrice. Producătorii primesc credite verzi ce pot fi utilizate pentru a compensa emisiile generate prin fabricarea autovehiculelor poluante.
Detalii despre acordul dintre FAW-Volkswagen și Tesla
Conform surselor citate, FAW-Volkswagen – o asociere între Volkswagen și producătorul chinez FAW – va cumpără credite verzi direct de la Tesla pentru a respecta reglementările stricte din domeniul mediului.Deși detaliile financiare ale tranzacției nu sunt publice,se estimează că oferta FAW-Volkswagen ar putea fi în jurul valorii de 3.000 yuani per credit verde.
reprezentanții Volkswagen nu au comentat oficial despre această afacere dar au menționat că intenționează să respecte reglementările chinezești privind mediu prin diverse strategii inclusiv achiziția acestor credite dacă este necesar.
Impact asupra pieței auto din China
FAW-Volkswagen a vândut anul trecut 2,16 milioane unități și este considerată una dintre cele mai mari entități din sectorul automotive chinezesc. Cu toate acestea, modelele sale pe benzină rămân mult mai populare decât opțiunile electrice disponibile până acum.
Acordul recent sugerează o subvenție indirecta oferită unui competitor (Tesla) chiar când Volkswagen își intensifică eforturile pentru lansarea unei serii noi de modele electrice ID pe piața chineză.
În Statele Unite, Tesla are experiență similarã vânzând credite reglementare altor constructori precum Fiat Chrysler (parte acum din Stellantis), însă nu există informații despre astfel de tranzacții realizate până acum în China unde Tesla produce automobile încă din sfârșitul anului 2019. Veniturile obținute din vânzarea acestor credite au fost semnificative; doar în 2020 s-au ridicat la aproximativ 1,58 miliarde dolari conform documentelor oficiale.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Iranul amenință ruta prin care statele arabe exportă petrol prin Hormuz cu sprijinul SUA
Dolce SportAlexander Zverev are asigurat primul loc la final de 2026, dar încă trebuie să-l depășească pe Sinner
GetPonyUE și China au convenit limitarea importurilor la 350.000 de hibride pe an, în timp ce exporturile chineze cresc
BravonetValerie Lungu, absolventă de actorie, a pierdut amuleta în fața Mirelei Vaida, care a studiat Dreptul
LylaFemeile cu sâni denși au un risc de cancer mamar de 1,7 ori mai mare, arată un studiu
Revista IoanaConstanța are 130 de cazuri de hepatită A. Ce recomandări de igienă poți aplica acasă
