Încep lucrările la autostrada Turda-Sebeș
Ministrul Transporturilor, Dan Șova, a semnat sâmbătă, 10 mai 2014, ordinul care dă startul lucrărilor pentru autostrada Turda-Sebeș. Construcția efectivă va demara pe 20 mai.
Structura proiectului și costurile estimate
Autostrada este divizată în patru tronsoane. Prețurile medii pentru fiecare tronson sunt următoarele: tronsonul 1 (17 km) va costa aproximativ 8,2 milioane de euro/km; tronsonul 2 (24 km) se va ridica la un cost de 6,7 milioane de euro/km; tronsonul 3 (12,4 km) are un preț estimat de 7,5 milioane de euro/km; iar tronsonul 4 (16,3 km) se va realiza cu o valoare medie de 6,4 milioane de euro/km. Termenul total pentru finalizarea lucrărilor este stabilit la douăzeci și două de luni, incluzând patru luni dedicate proiectării. Totuși, ministrul exprimă speranța că proiectele vor fi finalizate până la sfârșitul anului calendaristic din 2015.
Importanța strategică a autostrăzii
Autostrada Turda-Sebeș va conecta Cluj-Napoca cu autostrada Sibiu-Nădlac și are o lungime totală de aproximativ șaptezeci de kilometri. Valoarea totală a investiției se estimează la circa cinci sute milioane euro. Finanțarea provine în proporție majoritară din Fonduri Europene (85%), restul fiind acoperit din bugetul național.
Lucrări complexe pe traseu
Proiectele includ traversarea râului Mureș prin cinci structuri diferite precum poduri și viaducte. Contractele pentru execuția tronsoanelor trei și patru au fost atribuite firmelor Tirrena Scavi din Italia și Porr Bau GmbH din Germania. Tronsonul trei are o valoare contractuală estimată la aproximativ patru sute douăzeci milioane lei fără TVA iar tronsonul patru este evaluat la aproximativ patru sute șaptezeci milioane lei fără TVA.
La ceremonia semnării ordinului au participat atât Dan Șova cât și Aurelia Cristea, ministru delegat pentru dialog social alături de liderii PSD Cluj.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News