Așteptarea după o mașină nouă a devenit un sport al nervilor. Luni de zile, poate chiar un an. Dar nu și aici. Unul dintre cele mai impresionante pick-up-uri de pe piață, Ford Ranger Raptor diesel, e gata de livrare. Imediat. Direct din stoc, pe mai multe culori.
Vestea bună vine de la Țiriac Auto. Dealerul anunță, conform Promotor, că modelul poate fi ridicat din showroom fără nicio zi de așteptare. Vorbim de o mașină proiectată pentru aventuri serioase, dar care nu te pedepsește la drumurile de zi cu zi, exact acel mix pe care tot mai mulți români îl caută la un vehicul bun la toate.
Ce ascunde sub capotă monstrul de 2,4 tone?
Un motor diesel de 2.0 litri. Sună mic pentru o așa caroserie? Poate. Dar cifrele corectează impresia. Motorul livrează 210 cai putere și un cuplu serios, de 500 Nm, puterea fiind trimisă la roți printr-o cutie automată și un sistem 4×4 gata de orice. Performanțele sunt exact ce trebuie pentru un vehicul de aproape 2,5 tone: suta de kilometri la oră vine în 10,5 secunde, iar viteza maximă se oprește la 180 km/h. Cifre oneste. Cât consumă? În regim WLTP, media declarată se învârte pe la 11 litri la suta de kilometri, o valoare decentă pentru un gigant făcut să se simtă bine și pe șosea, și pe coclauri.
Mai mult decât un pick-up. Un SUV deghizat?
Dacă te gândești la Raptor ca la o simplă unealtă de muncă, te înșeli. Grav. Urcă la volan și o să înțelegi de ce. Interiorul este o surpriză totală, cu o atmosferă care aduce mai degrabă a SUV modern decât a utilitară. Piesa de rezistență e ecranul central de 12 inch, de unde controlezi tot. Apoi vin dotările de confort: scaune față încălzite și reglabile electric, volan încălzit îmbrăcat în piele, plus încărcare wireless pentru telefon. Materialele par făcute să reziste la abuzuri, dar designul și finisajele te fac să te simți într-o mașină civilizată. Manevrarea celor 5,3 metri lungime în oraș? Pare un coșmar, dar camera video 360 de grade face misiunea neașteptat de simplă.
Gândit pentru muncă, dar și pentru evadări în weekend
Dimensiunile sunt impunătoare: 5.381 mm lungime, 2.208 mm lățime, 1.926 mm înălțime. Proporțiile astea, plus garda la sol și construcția solidă, îl recomandă pentru orice drum forestier sau traseu mai serios. Cântărește 2.439 kg gol și poate ajunge la o masă maximă de 3.140 kg, deci latura sa utilitară e clară. Bena e punctul central, evident. E spațioasă și gata să care orice, de la scule de șantier la biciclete și corturi pentru weekend. Ai trepte laterale pentru acces ușor și inele de ancorare pentru a lega totul bine. Ironia sorții… un colos la fel de bun la treabă la fermă, pe cât e de potrivit pentru o ieșire la munte.
Unde îl găsești și cum îl poți testa
Poate cel mai mare avantaj acum? Faptul că e disponibil. Imediat. Versiunea diesel a lui Ranger Raptor este în stoc, exclusiv în rețeaua Țiriac Auto. Dacă vrei să-l vezi sau să-l comanzi, îl găsești în showroom-ul din București de pe Șoseaua București-Ploiești 42-44, dar și în alte locații din țară. Și da, se poate și testa, ca să vezi pe pielea ta ce poate.
Pe scurt, dacă vrei un pick-up potent și echipat, aventura ta poate începe mâine. Literalmente.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonySenatul aprobă proiectul care cere cască la orice vârstă pe trotinete și biciclete electrice
BravonetEric Bauza, actorul din spatele vocilor lui Bugs Bunny și Daffy Duck, s-a stins la 46 de ani
LylaCătălin Copăescu cere îngrijire de durată pentru obezitate, cu medicamente și chirurgie după nevoile pacientului
Revista IoanaCum accesezi îngrijirea decontată pentru cancerul de sân, de la mamografia preventivă la recuperare
News24Luca Niculescu îl numește pe Oleg Ungureanu la conducerea Cancelariei, cu rang de ministru
Dolce SportUniversitatea Craiova bate Sepsi cu 5-0 și se apropie la un punct de Dinamo