Nu mai e cale de întoarcere. O mare companie românească, în faliment. Unul dintre cele mai cunoscute nume din aviația românească a ajuns, oficial, la final de drum. Blue Air Aviation SA a intrat în faliment, potrivit anunțului făcut de administratorul companiei. Iată ce urmează pentru flota companiei, pentru statul român și pentru creditorii care așteaptă banii de ani buni.

Nu mai e cale de întoarcere. O mare companie românească, în faliment

Blue Air Aviation SA, companie deținută în proporție de 75% de statul român, a intrat oficial în faliment. Decizia a fost anunțată de Infinexa, firmă specializată în restructurarea și finanțarea companiilor aflate în dificultate financiară, care administrează active de peste 200 de milioane de euro.

Conform informațiilor furnizate de Infinexa, întreaga bază materială a Blue Air urmează să fie valorificată în cadrul acestui proces, fiind incluse aici două aeronave care nu mai sunt funcționale și cinci fuzelaje incomplete.

Negocierile cu investitorii nu au dat roade

Compania se afla deja sub incidența procedurii de insolvență încă din 22 martie 2023, după ce statul român a devenit acționar majoritar în urma executării garanției acordate pentru un ajutor financiar primit în pandemie.

„Falimentul a fost declarat după eșecul repetat de a atrage un investitor care să sprijine planul de reorganizare”, a declarat Radu Tudor, partener senior în cadrul Infinexa și lichidator judiciar desemnat. Situația economică incertă, dar și pierderile continue au dus la concluzia că deschiderea procedurii de faliment reprezintă cea mai justă soluție pentru protejarea intereselor creditorilor.

Urmează lichidarea activelor și plata creditorilor

În perioada de observație, conducerea companiei și reprezentanții Autorității pentru Administrarea Activelor Statului au încercat negocieri cu mai mulți investitori, însă niciunul nu a venit cu un angajament de capital care să permită relansarea Blue Air.

Astfel, la 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor a aprobat declararea falimentului, considerând că aceasta este cea mai bună soluție în actualul context economic. Falimentul deschide calea pentru lichidarea activelor companiei, inclusiv plata datoriilor bugetare și salariale către Ministerul Finanțelor și ANAF, într-un proces transparent care ar trebui să asigure distribuția corectă a sumelor obținute din valorificare.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
ANAF companie aeriană România creditori faliment Infinexa lichidare active Ministerul Finantelor reorganizare companie social statul român