Şeful Poliţiei Petrila, un pasionat colecţionar de maşini de epocă

Pasiunea pentru automobilele de epocă: Comisarul Ovidiu Zaharia și colecția sa impresionantă

O colecție valoroasă în garajul unui polițist

În garajul său, comisarul șef Ovidiu Zaharia, lider al Poliției din Petrila, adăpostește o impresionantă colecție de 28 de mașini vintage. Aceste vehicule, unele datând din anii ’60 sau chiar mai devreme, includ modele rare precum un IMS vechi și o Dacie folosită de Miliție. Fiecare dintre aceste mașini are o poveste proprie și reprezintă nu doar un simplu mijloc de transport, ci și o parte din istoria automobilistică a României.

Expoziția cu ocazia Zilei Poliției Române

Pe 25 martie 2015, cu ocazia Zilei Poliției Române, comisarul Zaharia a avut ocazia să-și expună colecția la Deva. Evenimentul a atras atenția colegilor săi și a publicului prezent datorită diversității vehiculelor expuse. Printre acestea s-au numărat un IMS vopsit în kaki, o Volga utilizată anterior de Securitate și un Fiat 850.

Tinerii vizitatori au fost în mod special încântați să interacționeze cu mașinile istorice; mulți dintre ei au profitat pentru a face fotografii pe canapelele elegante ale Skoda Felicia decapotabilă din 1962.

Moștenirea familială

Întrebat despre sursa pasiunii sale pentru automobilele clasice, Ovidiu Zaharia a menționat influența familiei sale. Tatăl său a fost șofer iar mama sa prima femeie care obținuse permis de conducere în Valea Jiului în anul 1964. Prima sa achiziție ca pasionat al automobilelor vintage a fost tot un IMS – același model pe care l-a condus împreună cu tatăl său.

„Am început această aventură în anul 2008”, explicat el. „De atunci am reușit să adun o colecție formată din diverse modele; aproximativ 70% dintre ele sunt funcționale.”

Provocările întreținerii unei astfel de colecții

Îngrijirea unei astfel de colecții nu este întotdeauna ușoară; totuși, comisarul beneficiază de ajutorul prietenilor care împărtașesc aceeași pasiune pentru automobilele retro. „Ne întâlnim după program pentru sesiuni dedicate restaurării”, spune el. „Este relaxant și satisfacător când reușim să repornim motoare ce nu au mai funcționat timp îndelungat.”

După aproape șapte ani dedicati acestei pasiuni, printre cele mai notabile achiziții se numără Opel Olympia Rekord din 1953 – complet funcțional – dar și Skoda Felicia decapotabilă rar întâlnită.

„În România au existat doar 21 astfel de exemplare importate în anii ’60”, detaliază Zaharia despre Skoda Felicia decapotabilă. „Acum mai există doar patru mașini asemănătoare pe teritoriul țării.”

Planuri viitoare: Restaurarea unui autocamion militar

Comisarul își îndreaptătă atenția spre achiziția unui autocamion SR-114 Carpați folosit anterior de armatã română. Acest tipar era destinat comunităților locale prin donații către primării după retragerea sa din uz militar.

„Dacă voi reuși să-l cumpăr va necesita mult timp până la restaurare,” afirmã el optimist privind viitorul proiectului sau auto-moto-istoric si subliniazã că va obține categoria necesară pentru conducerea camioanelor pe drumurile publice odată ce proiectele vor fi finalizate.”

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportGaël Monfils a fost omagiat la Paris după 22 de ani de tenis profesionist. Ultimul său meci a fost la US OpenGetPonyCamioanele de distribuție urbană au ratat distincția pentru siguranță în oraș la trei din șapte modele testateBravonetJohn Leeson, actorul care i-a dat voce lui K9 din „Doctor Who”, a murit la 83 de aniLylaCum îți alegi mesele și mișcarea la menopauză fără o dietă drasticăRevista IoanaMișcarea adolescenților la nivel mondial. Unul din patru nu a atins 60 de minute în nicio zi din săptămâna precedentăNews24Pirochim Victoria ar putea plăti penalități dacă întârzie plățile pentru fabrica de pulberi