STOP abuzurilor din Franța și Belgia privind repausul săptămânal normal al șoferilor profesioniști români!

UNTRR solicită intervenția Guvernului și a Comisiei Europene pentru protejarea drepturilor șoferilor români

Control abuziv în Franța și Belgia

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a cerut, recent, acțiuni imediate din partea Guvernului României și a Comisiei Europene pentru a stopa practicile de control considerate abuzive de către autoritățile franceze și belgiene.Acestea vizează interzicerea repausului săptămânal normal în cabină pentru șoferii profesioniști români.

Plângeri din partea transportatorilor români

Un număr tot mai mare de transportatori români au raportat că șoferii lor au fost supuși unor controale riguroase în Franța și Belgia. Aceștia au fost obligați să demonstreze că nu au efectuat repausul săptămânal normal în cabina vehiculului, chiar dacă se aflau deja în alte țări la momentul respectiv.

Ofițerii de control din cele două state au solicitat documente care să ateste că șoferii au petrecut perioada anterioară de repaus la hotel sau într-o altă locație,ignorând declarațiile acestora sau dovezile fotografice care ar fi putut susține afirmațiile lor.

Amenzi semnificative pentru nerespectarea regulilor

Ca urmare a acestor controale, mulți transportatori rutieri români s-au confruntat cu amenzi considerabile, variind între 1.000 EUR și 2.250 EUR. Aceste sancțiuni sunt aplicate pe motivul lipsei documentelor care să dovedească faptul că șoferii nu au petrecut perioada de repaus în cabină atunci când se aflau pe teritoriul altor țări decât Franța sau Belgia.

Legislație națională versus reglementări europene

Este critically important de menționat că atât legislația franceză cât și cea belgiană interzic explicit ca șoferii profesioniști să își efectueze repausul săptămânal normal în cabină. Totuși, aceste legi stipulează clar că verificările trebuie realizate la fața locului, fără obligația ulterioară de a dovedi unde s-a desfășurat perioada respectivă.

În plus, Curtea Europeană de Justiție (CEJ) a stabilit anul trecut interpretarea conform căreia Regulamentul (CE) nr. 561/2006 interzice efectuarea perioadei normale de repaus în cabină; însă decizia CEJ nu impune obligativitatea ca acest timp liber să fie petrecut exclusiv la hotel.

Apel către autoritățile competente

UNTRR subliniază necesitatea unei intervenții rapide din partea autorităților naționale și europene pentru eliminarea acestor practici abuzive ce afectează grav activitatea transportatorilor rutieri români. Asociația solicită Comisiei Europene o aplicare uniformizată a regulilor Uniunii Europene pentru asigurarea unor condiții corecte de concurență între toți operatorii economici din domeniu.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaSarea întărită nu trebuie aruncată. Cum o păstrezi uscată și desfaci bulgăriiNews24Alocațiile pentru copii ajung pe card pe 8 octombrie. Poșta începe distribuirea pe 12 octombrie 2026Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís GodinhoGetPonyBYD Sealion 7 consumă 23,9 kWh/100 km, iar costul energiei ajunge la 3.729 de euro în scenariul de 50.000 kmBravonetBianca Ghiurcă a izbucnit în lacrimi după imaginile cu Marco și Gabriella. A luat în calcul să pleceLylaCând copilul cuminte se teme să greșească. Semnele care pot trece neobservate la școală