Comisia Europeană aprobă un împrumut temporar de 36,7 milioane euro pentru TAROM
Măsura are scopul de a asigura continuitatea serviciilor aeriene
În conformitate cu reglementările Uniunii europene referitoare la ajutoarele de stat, Comisia Europeană a dat undă verde, luni, planului României de a oferi un împrumut temporar în valoare de aproximativ 36,7 milioane euro (aproximativ 176 milioane lei) companiei aeriene naționale TAROM.
Asigurarea continuității operațiunilor aeriene
Această intervenție financiară este destinată să mențină funcționarea ordonată a serviciilor de transport aerian, în special pe rutele unde TAROM este singurul operator.Conform comunicatului emis de Comisie, măsura va preveni perturbările în traficul aerian și va evita distorsiuni nejustificate ale concurenței pe piața unică.
Contextul financiar al TAROM
România a notificat anterior Comisia despre intenția sa de a acorda acest împrumut pentru salvare încă din februarie 2020. Compania se confruntă cu o criză severă de lichidități cauzată în principal de creșterea costurilor operaționale și îmbătrânirea flotei. Fără acest sprijin financiar, TAROM ar putea fi incapabil să-și onoreze obligațiile financiare și să continue activitatea.
Condiții stricte pentru ajutorul acordat
Ajutorul poate fi utilizat pe o perioadă limitată la șase luni, timp în care compania trebuie să identifice soluții viabile pentru depasirea dificultăților financiare. Conform orientărilor europene privind ajutoarele pentru salvare și restructurare, statele membre pot oferi suport întreprinderilor aflate în dificultate cu respectarea unor condiții stricte.
Comisia Europeană va monitoriza utilizarea fondurilor și românia s-a angajat că după cele șase luni împrumutul va fi rambursat integral. În cazul nerespectării acestei condiții, TAROM va trebui să prezinte un plan detaliat fie pentru lichidare fie pentru o restructurare semnificativă care să asigure viabilitatea pe termen lung.
Impact asupra pasagerilor și pieței
Comisia consideră că această măsură este esențială pentru menținerea conectivitățîii regionale prin continuarea operării zborurilor unde TAROM joacă un rol crucial ca unic furnizor. De asemenea, restricțiile impuse asupra ajutoarei vor minimiza impactul negativ asupra concurenței din sector.
Declarațiile oficiale privind situația companiei
Pe 19 februarie 2020, Lucian Bode, ministru propus al Transporturilor la acea vreme, sublinia faptul că TAROM se confrunta cu pierderi estimate la aproape 200 milioane lei la finalul anului precedent. El afirma că nu există choice viabile decât acordarea acestui ajutor temporar: „Compania nu mai are alte soluții decât restructurarea complet”.
TAROM operează atât zboruri interne cât și internaționale cu o flotã formatã din 25 aeronave şi funcţionează sub autoritatea Ministerului Transporturilor din România fiind membru al Alianţei SkyTeam şi al Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA).
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetGreta Gerwig aduce nașterea Narniei în primul trailer. Filmul intră pe Netflix pe 2 aprilie 2027
LylaMișcarea redusă a fost asociată cu un risc cardiovascular mai mare. Ce rol ar putea avea arterele rigide
Revista IoanaUnele cereale vândute în România depășesc 58% zahăr. Cum citești valorile de pe ambalaj
News24Procurorii verifică facturi fictive în construcții într-un dosar cu pagube estimate la 55,4 milioane de lei
Dolce SportSzocs și Ionescu asigură primul podium al României la Europenele din Ljubljana
GetPonyCum se alege corect uleiul cutiei de viteze și de ce un produs cu vâscozitate identică poate provoca probleme

