A crescut numărul autoturismelor noi înregistrate în România, cu 5,08 procente

Creștere moderată a înmatriculărilor de autoturisme noi în România

Datele oficiale arată o tendință pozitivă, dar cu scăderi notabile în luna august

În primele opt luni ale anului 2022, România a înregistrat o creștere de 5,08% a numărului de autoturisme noi înmatriculate, conform informațiilor furnizate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV) și Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Statistici relevante pentru perioada ianuarie-august

În total,au fost înmatriculate 83.349 autoturisme noi pe teritoriul național, comparativ cu 79.320 unități în aceeași perioadă din anul precedent. Totuși,datele pentru luna august indică o scădere semnificativă: numărul mașinilor noi înmatriculate a fost cu 22,26% mai mic decât cel din august 2021,atingând un total de doar 12.538 unități.

Scadența pe piața mașinilor second hand

Pe lângă trendul ascendent al vehiculelor noi la nivel general,DRPCIV raportează și o diminuare considerabilă a numărului mașinilor second hand. În luna august 2022 s-a observat o scădere cu 19,46% față de aceeași lună din anul anterior.De asemenea, între ianuarie și august au fost înscrise doar 213.413 autoturisme rulate pentru prima dată pe plan național – o reducere semnificativă de aproape 21% comparativ cu perioada similară din anul trecut.

Dacia dominând piața autohtonă

Analizând preferințele consumatorilor români pentru automobilele noi până la sfârșitul lunii august se remarcăm că Dacia conduce clasamentul vânzărilor locale cu un total impresionant de 24.148 unitățile vândute. Alte mărci populare includ toyota (6.860), Hyundai (6.607), Ford (6.062) și Skoda (5.508).

Cererea global redus asupra pieței auto

Impactul prețurilor ridicate asupra consumatorilor europeni și nord-americani

Analiștii subliniaz că cererea pentru autovehicule este într-o continuare scadere atât pe piețele europene cât și cele nord-americane datorită prețurilor tot mai mari care descurajează cumpărătorii să investească într-un nou automobil.

Deși unele branduri premium precum Ferrari sau Mercedes-Benz își revizuiesc previziunile optimist datorită cererii constante pentru modelele lor exclusiviste,majoritatea producătorilor se confruntau cu perspective economice mai puțin favorabile.Directorul general al BMW a menționat recent că noile comenzi sunt într-o continuare diminuare pe piața europeanã; acest lucru se întâmplã chiar si in contextul unor timpi mai lungi între comenzi şi livrări reduse faţă de anii anteriori.

Aceste evoluții sugerează că industria auto va trebui să navigheze printr-un climat economic provocator pe termen mediu.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportUniversitatea Cluj a întors derby-ul cu CFR și a câștigat cu 3-1, cu două goluri de la MacalouGetPonyCând este permis claxonul în oraș și ce abateri aduc amenzi de până la 1.081,25 lei sau suspendarea permisuluiBravonetCheloo le-a cerut colegilor să se bucure după eliminarea sa cu Mihai Ban din Asia ExpressLylaPlanșeul pelvin poate fi prea tensionat, nu doar slăbit. Când exercițiile Kegel pot agrava simptomeleRevista IoanaDeficitul de B12 persistă în ciuda suplimentării? Ce rol au tratamentele și problemele de absorbțieNews24Un om și-a pierdut viața la Băilești, într-un excavator lovit de o grindă din beton