### Transportatorii români avertizează: Noul Cod Fiscal ar putea duce la falimentul firmelor locale

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) își exprimă îngrijorarea față de impactul negativ pe care modificările recente ale codului Fiscal îl vor avea asupra sectorului transporturilor. Reprezentanții COTAR susțin că măsurile adoptate de guvern în ultimii doi ani și jumătate au fost dezavantajoase pentru transportatorii români, iar noua propunere de supraimpozitare a veniturilor acestora ar putea conduce la falimente masive.

Critici la adresa politicilor guvernamentale

COTAR subliniază că majorarea impozitelor pentru transportatori va afecta grav firmele locale, care deja se confruntă cu dificultăți cauzate de restricțiile pandemice și creșterea prețurilor la carburanți și asigurări RCA. „Acest sector a fost supus unor presiuni constante fără a beneficia de sprijin adecvat”, se menționează într-un comunicat al confederației.

Transportatorii consideră că acțiunile guvernelor anterioare au favorizat companiile multinaționale, având ca scop eliminarea concurenței locale. COTAR afirmă că deciziile luate recent sunt sincronizate cu interesele acestor corporații internaționale, ceea ce pune în pericol viabilitatea firmelor românești.

Modificările legislative contestate

Propunerea legislativă recent lansată prevede transformarea indemnizațiilor plătite pentru clauza de mobilitate în venituri impozabile, ceea ce contravine unei legi anterioare votată în Parlament. Această lege fusese adoptată pentru a clarifica regimul fiscal al diurnelor șoferilor profesioniști care efectuează transporturi internaționale.

„Noua formulare propusă contrazice angajamentele asumate anterior privind stabilitatea fiscală în domeniu”, afirmă reprezentanții COTAR.Aceștia subliniază că modificările legislative riscă să afecteze competitivitatea transportatorilor români pe piața europeană.

Impact economic semnificativ

Sectorul transporturilor contribuie semnificativ la economia României, generând anul trecut venituri valutare aproape 7,5 miliarde euro și reprezentând peste 18% din PIB-ul național. Conform estimării COTAR, aplicarea noilor prevederi fiscale ar putea genera pierderi anuale de aproximativ 1,5 miliarde euro pentru acest sector vital.

În plus, continuarea scumpirii carburanților și a polițelor RCA complichează situația firmelor din domeniu. Reprezentanții confederației solicită o revizuire urgentă a măsurilor fiscale propuse pentru a proteja industria locală și locurile de muncă asociate acesteia.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Codul fiscal COTAR guvern politici publice transportatori români transporturi