Nissan se așteaptă la pierderi semnificative în urma pandemiei COVID-19
compania niponă va raporta o pierdere netă de 95 miliarde de yeni
Nissan, al doilea mare producător auto din Japonia, se pregătește să anunțe pierderi operaționale pentru anul fiscal încheiat pe 31 martie 2020.aceasta este o consecință directă a scăderii vânzărilor cauzate de impactul pandemiei de coronavirus, conform informațiilor furnizate de agențiile Reuters și bloomberg.
Revizuirea estimărilor financiare
Compania estimează o pierdere netă de aproximativ 95 miliarde de yeni, comparativ cu un profit anterior estimat la 65 miliarde de yeni. De asemenea, nissan preconizează o pierdere operațională anuală de 45 miliarde de yeni (aproximativ 419,7 milioane dolari), după ce în februarie anticipa un profit operațional de 85 miliarde yen.Nissan a anunțat că raportul financiar anual va necesita mai mult timp pentru finalizare și va fi publicat pe data de 28 mai.
Planuri pentru restructurare
Conducerea companiei intenționează să implementeze un plan amplu de restructurare care va fi prezentat luna viitoare. Acesta include reducerea dimensiunii organizației și ajustarea țintei anuale la vânzări cu un milion unități. Surse anonime au confirmat aceste informații pentru Reuters.
În iulie trecut, Hiroto Saikawa, fostul director general al Nissan, a declarat că obiectivul companiei este atingerea unei cifre anuale de șase milioane vehicule până în martie 2023. Aceasta reprezintă o scadere față de ținta precedentă stabilită sub conducerea lui Carlos Ghosn, care era fixată la opt milioane.
Provocările industriei auto
Deși Nissan a livrat aproximativ cinci milioane unități recent, analizele sugerează că perspectivele financiare sunt sumbre din cauza efectelor continue ale pandemiei asupra sectorului auto global. Sursele indicau faptul că cifra actuala ar putea fi chiar mai mică decât cele cinci milioane estimate inițial.
După recentele raportări negative și problemele interne generate prin scandalurile legate fostului lider Carlos Ghosn, Nissan se aflăm într-o poziție vulnerabilitate accentuatată datorită crizei provocate COVID-19.
Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi
nissan colaborează cu Renault din anul 1999; grupul francez controlează aproximativ 44% din acțiunile japonezei iar aceasta are un pachet minoritar (15%) fără drepturi votante în cadrul renault. Alianța extinsã prin includerea Mitsubishi în anul 2016 reunește zece mărci auto (inclusiv Dacia și Lada) și dispune acum peste 470.000 angajați și nu mai puțin decât122 uzine distribuite pe toate continentele.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Lotul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș a trecut de 90%. Deschiderea este vizată pentru 1 Decembrie
Dolce SportRaphinha a ieșit la pauză cu probleme musculare, înainte de El Clásico din 25 octombrie
GetPonyLucid cere 950 de dolari pentru ca unele Air din 2022-2024 să primească noua interfață UX 3.0
BravonetFiona, fiica actorului Chad Lowe, a murit la 13 ani. Familia cere intimitate
LylaCând copilul cuminte se teme să greșească. Semnele care pot trece neobservate la școală
Revista IoanaLa centralele în condensare cu calorifere obișnuite, 60°C poate fi un punct de pornire pentru iarnă